A Luoyangi Üvegipari Vállalatcsoport állami vállalatként jól tükrözi a luoyangi ipar helyzetét. Néhányi év nehéz küzdelem után Luoyangban egy sor hosszú múltra visszatekintő régi állami vállalat fiatalodott meg. A kizárólag gyártástól az új termékek előállításáig ugrásszerű fejlődés valósult meg, és ezzel ismét nagy hírnevet szerzett a vállalat magának az egész országban.

Az első ötéves terv időszakában 156 fontos országos vállalat közül az Első Számú Traktorgyárat, a Luoyangi Tengelycsapágy Vállalatot, a Luoyangi Bányászati Gépberendezési Gyárat és a „köztársaság első fiai" elnevezésű egy sor nagyvállalatot építették fel Luoyangban. Ezt követően a központi kormány egymás után alapította meg Luoyangban a Luoyangi Üveggyárat, a Luoyangi Tűzálló Anyagot Gyártó Vállalatot, a Luoyangi Petrokémiai Vállalatot és egy sor nagyvállalatot, illetve ezekkel párhuzamosan helyi vállalatokat.

Néhányi tízévnyi építés eredményeképpen Luoyang véglegesen fontos ipari bázissá vált, amely gépgyártással, petrokémiával, számítástechnikai iparral, kohászati építőanyag-iparral, élemiszer-, és textiliparral, összesen 34 ipari ágazattal rendelkezett.. Valaha ragyogó volt a luoyangi ipar.

A tervgazdaságról a piacgazdaságra való átállással és a reform elmélyítésével a luoyangi ipari vállalatoknál meglévő egyes strukturális ellentmondások fokozatosan nyilvánvalóvá váltak. Kiderült, hogy elöregedtek a berendezések, ésszerűtlen volt a szerkezet, aminek következtében az állami nagy és közepes vállalatok többsége fokozatosan nehéz helyzetbe került. A múlt század 90-es éveinek utolsó időszakában Luoyang városban 25 fontos ipari vállalat közül 22 veszteséges volt.

Hároméves reformintézkedések nyomán 1999 végén a nehézségeken túljutott 38 veszteséges luoyangi vállalat közül 26 nyerességessé vált. De a kedvezményes politikára támaszkodva még nem oldódott meg az állami vállalatok szerkezeti ellentmondásainak problémája, a luoyangi állami nagy és közepes vállalatoknak további problémákkal kellett szembesülniük.

2001-ben a KKP városi bizottsága új vezetést kapott. A vezetőség azonnal beindította az erős ipari várossá válást célzó fejlesztési stratégiát és elhatározta, hogy kiigaztják Luoyang ipari szerkezetét.

Wu Zhongyang, az ipari munkával foglalkozó állandó polgármesterhelyettes elmondta: "Többszöri vizsgálat és vita után a 16 fontos ipari vállalatból 48 hazai és nemzetközi élenjáró fontos projektet választottunk ki az ágazati szerkezet rendbetételére. Ezt a luoyangi ipart fellendítő „1648"-as projektnek neveztük el. A technikai átalakítás célja az volt, hogy olyat gyártsunk, amit mások nem tudnak."

Tudósítónk a Kínai Első Számú Traktorgyár Dízel-motort gyártó gépsoránál azt látta, hogy 2 percenként gördül le egy kész motor a gépsorról. Gao Jie, a Dízel-cég igazgatóhelyettese elmondta, 2001-ben miután elvégezték a technikai átalakítást, a Dízel-motor gyártása évenként 10 ezerrel növekedett. 2004-ben 60 ezer motort gyártottak, amiből a kiváló termékek, vagyis a 100-105 típusú motorok az aratógépek piacának 95 százalékát teszik ki.

A műszaki- és szerkezetátalakítás eredményeképpen Luoyangban érezhetően nőtt a termelés volumene és minősége. 2002-2004 között Luoyang ipari termelésének növekedése évről évre gyorsult, az éves átlagos növekedés 24,6%-ot ért el. 2004-ben az egész városi iparból származó jövedelme, illetve nyeresége 36, illetve 74%-kal növekedett az előző évihez képest. Az ipar termelése az egész város GDP-jének 50%-át tette ki.