A gép öt napon és öt éjszakán át repült a Csendes-óceán felett, ami új rekordnak számít. A Nagojától a Hawaii-szigetekig tartó úton túlhevültek és használhatatlanná váltak a 17 ezer napelemmel felszerelt Solar Impulse-2 akkumulátorai.
A problémát az akkumulátorok túlzott szigetelése okozta, és nem volt lehetőségük arra, hogy az út hátralévő részén csökkentsék a hőt.
Az akkumulátorok bizonyos alkatrészeinek visszafordíthatatlan meghibásodása miatt javításokra lesz szükség, ami több hónapon át is eltarthat. Ezzel párhuzamosan a csapat meg fogja vizsgálni annak a lehetőségét, hogy miként tudnak jobb hűtési és fűtési folyamatot produkálni egy nagyon hosszú utazás idejére.
A Hawaii Egyetem a helyi hatóságok segítségével hangárt biztosít a gépnek a kalaeloai repülőtéren. A javítások elvégzését követően próbarepüléseket hajtanak majd végre 2016-tal kezdődően, hogy ellenőrizni tudják az új akkumulátorok fűtési és hűtési rendszerét.