A baleset május 7-én történt a floridai Willistonban. Az észak-kaliforniai székhelyű Tesla csütörtökön tette közzé, hogy előző este értesült arról, hogy az amerikai közlekedési hatóság (NHTSA) vizsgálja a Tesla járművének önvezető módját.
A Tesla blogbejegyzése szerint sem a sofőr, sem a robotpilóta nem vette észre a jármű elé kanyarodó fehér pótkocsit, és az autót nem fékezték le az ütközés előtt. A Tesla S luxusmodell gyakorlatilag beszaladt a pótkocsi alá.
A Tesla szerint ha az ütközés a pótkocsi elejénél vagy végénél történt volna, akkor a biztonsági rendszer még nagy sebesség mellett is képes lett volna megelőzni egy súlyos sérülést, amit már több korábbi baleset is igazolt.
A cég emlékeztetett arra, hogy a robotpilóta az alapbeállítás szerint nincs aktiválva, és a rendszer új technológia, béta verzióban működik.
A mostani volt az első halálos baleset aktivált robotpilótával 209 millió megtett kilométer után.