A kivitelező cég illetékese elmondta, hogy a járművezető nélküli kocsik pontos menetrend alapján működnek majd, és a szerelvények teljes egészében automatizáltak lesznek, a nap végén pedig automatikusan visszatérnek a járműtárolóba. A folyamat során nincs szükség járművezetőre vagy személyzetre.
Értesülések szerint a pekingi 3-as, 12-es és 17-es metróvonal is járművezető nélküli rendszer lesz.