Csütörtökön gördült le a gyártósorról a CRRC első, saját fejlesztésű bányászdömpere, a CR240E modell. A kínai óriáscég ezzel akar betörni a bányászdömperek piacára, és meg akarja törni az ágazatra jellemző monopol helyzetet.

Deng Li mérnök úgy tájékoztatott, hogy a 7 méteres és 240 tonnás CR240E dízelolajjal és földgázzal is tud működni. A hagyományos bányászdömperek csupán dízelolajjal működnek. Az újítás alacsonyabb üzemanyagköltséget jelent, de környezetkímélőbb is. Számítások alapján a CR240E-vel egy év alatt 1,5 millió jüan értékű üzemanyagot lehet megtakarítani, és 60 tonnával csökken a szén-dioxid-kibocsátás. A teherautó fő elemeit a CRCC maga fejlesztette, ami jelentős előnyt jelent a nemzetközi piacon.