A Linglong névre keresztelt maglev majd az S1 vonalon közlekedik. Az S1 vonal lesz a kínai főváros első lebegő mágvesvasútja. A vonat a CRCC Tangshan önálló fejlesztése. Maximális sebessége elérheti az óránkénti 100 kilométert, és egyszerre 1032 fő szállítására alkalmas.
A hagyományos vonathoz képest a vállalat által kifejlesztett vonat olcsóbb, hosszabb az életciklusa, és szeles, homokviharos, esős és havas időjárási körülmények közepette is közlekedhet, emelkedőn pedig kétszer olyan jól teljesít, mint más vonatok.
A Linglong a CRCC Tangshan által tervezett, alacsony sebességű lebegő mágnesvonatok negyedik generációja.
