Az elmúlt 4 évben Kína nagy erővel dolgozott Peking, Tiencsin és Hebei tartomány integrált fejlődésén. A kidolgozott politikák, a végrehajtott programok és az együttműködési platform létrehozása élénkíti a három hely integrált fejlődését.

Az integrált fejlődés egyik fontos eleme, hogy Peking megszabadul a nem fővárosi funkcióitól. Az elmúlt 4 évben Pekingben bezártak 2000 gyártóipari céget, átalakítottak és felszámoltak 600 piacot, bizonyos oktatási és egészségügyi közszolgálati intézményeket Pekingen kívüli helyekre költöztettek.

A Pekingből Hebei tartományba költözött kereskedők kevesebb bért fizetnek, alacsonyabbak a költségek és több a vevőjük. Miután elhagyták Pekinget, a fejlesztési potenciál nem kisebb, hanem nagyobb lett számukra.

Li Guoyong a pekingi állatkert közelében fekvő nagykereskedelmi piacról Hebei tartományba költözött. Li elmondta, hogy jelenlegi üzlete jobb, mint amilyen Pekingben volt.

„Pekingben a napi bevétel 10 ezer jüan volt, a munkásokra, bérre és logisztikára fordított költségek után a nyereségem 10% volt. Most Hebeiben naponta 4000 jüan a bevételem, de nincs bérkiadás, nem alkalmazok munkást, más költségek nincsenek, a nyereségem minimum 25%-os."

A Peking-Hyundai autógyártó társaság Hebei tartományi gyárában 300 robot működik, évente 300 ezer autót képesek gyártani. Lang Jiawei, a Peking-Hyundai autógyártó társaság vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy a helyszín, a munkaerő és a logisztika miatt Pekingben nem tudták bővíteni a gyárat, ezért költöztek Hebei tartományba. Bízik az integrált fejlődés szép jövőjében.

„Országunkban több integrált fejlődési régió van, például a Jangce folyó deltája és a Gyöngy-folyó deltája. Peking, Tiencsin és Hebei tartomány integrált fejlődése jelenleg elmaradott tőlük, azért nagy jövője van."

Tiencsinben tavaly kezdte működését az Airbus átadási központja. Yang Lin, a tiencsini adóvédelmi zóna repülési ágazat támogatásával foglalkozó felelőse a következőkről tájékoztatott,

„Tiencsinben jelenleg világhírű repülőgyártók projektjei működnek. Becslések szerint 2020-ra Tiencsinben a repülési ipari lánc tökéletesebb lesz, az ipari értéke meghaladja a 100 milliárd jüant, Tiencsin a fontos repülési ipari bázisok egyike lesz Kínában."

Kiemelten kell megemlíteni, hogy 2017-ben Hebei tartományban hivatalosan létrehozták a Xiong'an új körzetet, amely Peking helyettes városi központjával együtt lett Peking „két szárnya". Liu Bozheng, a Peking, Tiencsin és Hebei tartomány integrált fejlődésével foglalkozó vezetői csoport tisztviselője elmondta:

„Peking helyettes városi központjába költöznek a pekingi közigazgatási szervek, a közszolgálati szervek, és ott főleg közigazgatással, szolgáltatással, kultúrával, idegenforgalommal és tudományos innovációval foglalkoznak. Xiong'an új körzetben főleg csúcstechnológiai, új és innovációs ágazatokat fejlesztenek."