Idén lesz 150 éves Észak-Kína fontos hajózási központja, a Yantai-kikötő. Zhou Bo, a Yantai Port vállalatcsoport igazgatótanácsának elnöke adott interjút a Kínai Nemzetközi Rádió munkatársának.

Zhou elmondta, hogy a Yantai Port az elkövetkező öt évben a hagyományos kikötőt modern logisztikai központtá, egy százmillió tonnás forgalmat lebonyolító kikötővé szeretné kiépíteni.

Zhou jelezte, hogy a tizenegyedik ötéves terv időszakában nagyon jól fejlődött a Yantai-kikötő. A teherforgalom 3,9-szeresére nőtt, és ezzel bekerült a százmillió tonnás forgalmat lebonyolító kikötők közé. A konténerkapacitás 4,2-szeresére nőtt, és ezzel befejeződött a 11,46 milliárd jüanos beruházás.

Az elkövetkező három-öt évben a Yantai-kikötő lesz az ásványi kincsek, a kőolaj, a konténerek és a szén egyik fontos északkelet-ázsiai mélytengeri szállítási központja, amelyből nincs sok ebben a régióban.

A tőkebefektetés nyomában megérkezett a Baogang, a China Shipping és a China Investment Corporation, a három legfontosabb központi vállalkozás. A Yantai-kikötő több mint 30 hazai és külföldi nagyvállalattal és konzorciummal működik együtt, köztük olyan cégekkel, mint például a Titan Hong Kong, a Singapore, a Wilmar, a Dubai World, a Philippines International Container Terminal vagy a Mitsubishi.

A közlekedési rendszer is sokat fejlődött. A De Long Yan vasútvonal építése tavaly év végén kezdődött meg, és a tervek szerint 2013-ra készül el. Az Államtanács jóváhagyta a Yantai-hoz tartozó zóna tervét, és ennek megvalósítása után ez lesz az ország egyetlen kikötője, ahol egyúttal exportfeldolgozás is zajlik majd.

Zhou jelezte, hogy a kikötő több szempontból is előnyös helyzetben van. A helyszínt tekintve ez Kína egyik fontos északi központja, ahol jók a lehetőségek a fejlődésre, és kulcsfontosságú kikötővé válhat a jövőben. A víz mélysége is lehetővé teszi a bővítést. A közlekedés is előnyt jelent, sok országút érinti a kikötőt. A gazdaságfejlesztés szempontjából előnyt jelent, hogy gazdaságának méretével a második helyen áll Shandong tartományban a tartományi jogú Yantai város, és a helyi kormányzat támogatja a gépgyártást, az információtechnológiát, az élelmiszer-feldolgozást.

Zhou szerint a vállalatcsoport az elkövetkező öt évben a hagyományos kikötőt modern logisztikai központtá fogja fejleszteni, és a Shandongi-félsziget északi partjának logisztikai folyosóját fogják kiépíteni.

A Yantai-kikötőnek meg kell erősítenie a stratégiai együttműködéséket a legfontosabb ügyfelekkel, és egy egész logisztikai láncot kell, hogy kiépüljön, differenciáltan kell fejleszteni. Ügyelni kell a szolgáltatás minőségére, annak olcsóságára és hatékonyságára.