1993-ban a tengerszoros két partja érintett szövetségei és a Tajvani tengerszoros cserealapítvány aláírta “A két part közötti ajánlott levél és csomag után tudakozó és kártalanítási ügyekről szóló egyezmény”-t, és ettől kezdve a két part postahivatalai kölcsönösen elkezdték hivatalosan intézni az ajánlott küldemények ügyeit. Távközlési ügyek: 1996-ban a Kínai Távközlés és a Tajvani Kínai Távközlés megalapította a két part közötti közvetlen távközlési ügyek kapcsolatát. 1991 és 2000 között kínai-amerikai, ázsiai-európai, ázsiai-csendes-óceáni tengerfenéki száloptikai kábel lefektetésével a két part között közvetlen távközlési útat is kiépítettek. A két part távközlési szervei már felállítottak telefon, adatátviteli, mobil roaming és tévételefoni ügyeket. 

Közvetlen közlekedési érintkezés. Közvetlen tengeri közlekedési érintkezés: 1997 áprilisában Fuzhou, Xiamen és Gaoxiong között megindult a közvetlen tengeri próbaközlekedés. 2001 elején Jinmen és Mazu terület lakosainak igényei alapján a szárazföldi fél segítséget nyújtott Jinmen, Mazu és Fujian tengerparti területének a közvetlen tengeri közlekedési érintkezésre. A két fél a két part tőkéjével a két parton bejegyezett hajóin csak vállalati zászlók alatt beindította a két part közötti tengeri utas- és áruszállítási közlekedést. Közvetlen légi közlekedés: 1995 decemberében és 1996 augusztusában a Makaói Légitársaság és a Ganglong Légitársaság külön-külön beindította a Makaó-Tajvan és a Hongkong-Tajvan közötti légiközlekedést, megvalósította a szárazföldről Makaón és Hongkongon keresztül Tajvanig egy járattal való közvetett légiközlekedést. 2003 Tavaszünnepe során a tajvani üzletember könnyebb hazajutása érdekében a szárazföldi fél ügyes és gyakorlatas módszert alkalmazott, amikor engedélyezt, hogy hat tajvani légitársaság összesen 16 járata Taibeiből és Gaoxiongból Makaón és Hongkongon keresztül Sanghajig szállítsa a tajvani üzletembereket.

Közvetlen kereskedelmi érintkezés. A két parti kereskedelemben: 1979-től a szárazföldi fél piacot nyitott a tajvani cikkek számára adómentességgel, illetve adócsökkentési kedvezménnyel. A két part közötti kereskedelem összege 1978-ban 46 millió amerikai dollár volt, 2003-ban viszont már több mint 5803 milliárd dollárra emelkedett. 2002-es statisztikai adatok szerint a szárazföld Tajvan legnagyobb exportpiaca, Tajvan a szárazföld számára a második legnagyobb importpiaca.

Befektetési területen: A szárazföldi illetékes hivatalok és vidékek szüntelenül javítják a befektetői környezetet, és arra törekednek, hogy jó minőségű szolgáltatást nyújtsanak a tajvani honfitársaknak, és ezzel nagyban hozzájárultak a tajvani honfitársok befektetéseihez. 2003 végéig a szárazföldi fél által engedélyezett befektetések száma megközelítette a 60 ezret, a szerződések szerint 68 milliárd dollárt használtak fel, a gyakorlatban közel 36 milliárd dollárt. 1993-tól kezdve a szárazföld a tajvani üzletemberek befektetései számára a legjobb választás lett.A két part közötti pénzügyi csere és együttműködés: Tíz tajvani tőkéjű bank nyitott már a szárazföldön irodát, vagy adott be erre kérvényt, közülük többen Sanghajban vagy Pekingben.De a két part közötti „három közvetlen érintkezés” még közvetetten, egyoldalúan valósul meg az alábbi területeken.

Közvetlen postai érintkezés. A két part összes postai csomogjait még Hongkongon, Makaón keresztül kell szállítani, kevés ügy intézhető közvetlenül, a postai csomag, a kis csomag, a gyorsposta és más ügyek még nem intézhetők el közvetlenül.

Közvetlen közlekedés. A két part hajói és járatai nem mehetnek egyenesen a célok között, a két part lakosainak az utazás során Hongkongban, illetve Makaón át kell szállniuk. Az ideiglenes közvetlen közlekedéssel nem szállíthatók a két part kereskedelmi cikkei, amelyeket még Japánon, Hongkongon, vagy más harmadik helyen kell átszállítani.

Közvetlen kereskedelem. A szárazföldi piacot átfogóan megnyitották a tajvani vállalatoknak és cikkeknek, de a szárazföldi cikkek Tajvanba jutása előtt sok megkülönböztető korlátozás van, és sok olyan cikk, ami a szárazföldön gyakoribb, és a tajvani honfitársak számára is nélkülözhetetlen, nem juthat el Tajvanba. A szárazföldi vállalatoknak nem szabad Tajvanban befektetni, és a szükséges kereskedelmi szervezeteket sem lehet Tajvanban létrehozni. A szárazföldi vállalatok nehezen tarthatnak Tajvanon kiállítást és üzleti tárgyalásokat, illetve ilyeneken nehezen jelenhetnek meg. A szárazföldről érkező kereskedők tajvani jelenlétét is sokban korlátozzák.