Megindult a holdújévi csúcsforgalom Kínában

Kínában a legfontosabb ünnepi időszak, a tavaszünnep, más néven a holdújév idején a hazautazó tömegek óriási megterhelést jelentenek az ország közlekedési hálózatának.

Idén már január 28-án megindult a csúcsforgalom, ám az előző évektől eltérően, sok tartományban, és városban arra szólították fel a lakosokat, hogy a világjárvány miatt lehetőség szerint ne keljenek útra az ünnep alatt, mivel szórványosan továbbra is előfordulnak koronavírusos esetek Kínában.

„Igazából megvásároltam a jegyeket, de később úgy döntöttem, hogy itt maradok.”

„Hát persze szeretnék hazamenni a családomhoz, de abban az esetben sok változással és teendővel nézek szembe…(például több ellenanyag-tesztre lesz szükség)”

Szokatlan tavaszünnepre készül az immár második éve a vírus ellen küzdő Kína. Az idei vonatjegy-értékesítés eddig körülbelül 60%-kal csökkent a tavalyihoz képest. A Kínai Nemzeti Vasúttársaság becslése szerint az egész 40 napos tavaszünnepi forgalom 296 millió utazásra csökkenhet.

Január 28-án nulla óra 48 perckor elindult a pekingi pályaudvarról a 3603 számú vonat a délnyugat-kínai Chongqing felé, ezzel pedig megindult a 2021. évi tavaszünnep nagy utasforgalma. A vonat összesen 1274 férőhelyes, de csak 281 jegyet adtak el, ami 50%-kal alacsonyabb a tavalyihoz képest. A járvány elleni küzdelem jegyében a személyzet minden vonaton négy óránként fertőtleníti a kocsikat. Ha pedig közép és magas kockázatú régiókon haladnak át, akkor két óránként végzik el a fertőtlenítést.

Sokan eleget tettek Pekingben a hatóságok kérésének, így nem keltek útra a kínai új év alkalmából, emiatt néhány pekingi pályaudvaron jóval kevesebb utas fordul meg, mint amennyi megszokott az ünnepi csúcsidőszakban. Egy, a Pekingi pályaudvarnál több mint 10 éve dolgozó munkavállaló szerint ez a legkisebb forgalom a pályaudvaron, amelyet valaha látott. Becslések szerint idén a pekingi vasúti utasforgalom közel 40%-kal csökken a tavalyihoz képest, így csak 10 millió utazás várható.

A pekingi Nyugati pályaudvar a csúcsszezon első napján 90%-kal kevesebb utast fogadott. Song Tingting-ot (Szong Tingting), a pekingi Nyugati pályaudvar irodájának vezetőjét hallják:

„Becslések szerint a 40 napos tavaszünnepi utasforgalomból mi (a pekingi Nyugati pályaudvar) 2,03 millió utazást jegyzünk, ami 43%-os csökkenést jelent a tavalyihoz képest. Sőt, a tavaszünnep előtti 15 napon még nagyobb, 70,5%-os csökkenést is tapasztaltunk. Figyelembe véve azt, hogy ebben az évben sok utazó inkább elkerülné a csúcsszezont, sokan nem fognak hazautazni a tavaszünnepre, így a holdújév előtt nem lesz olyan óriási utasforgalom, mint a korábbi években.”

A 2021. évi tavaszünnepi utasforgalom csúcsszezonja január 28-ától március 8-áig tart. Jelenleg még nagy mennyiségben kaphatók jegyek a Pekingből induló vonatokra az ünnep előtti napokra, sőt még szilveszterre is. A Nemzeti Vasúttársaság szerint az idei csúcs csak az ünnep előtt 3 nappal, azaz február 8-ától várható

A pekingi vasúti hivatal szerint szigorú intézkedéseket hajtanak végre az összes vonaton. A felszállás után megmérik az utasok testhőmérsékletet, és folyamatosan emlékeztetik az utasokat a maszk megfelelő viselésére. Amennyiben lázas utasokat találnak, elkülönítik őket a vonaton kialakított karanténban. Emellett eldobható maszkokat is biztosítanak, amennyiben valakinek szüksége lenne rá.

Január végén az Államtanács egy dokumentumot adott ki A járványmegelőzés és -megfékezés általános munkaterve a Tavaszünnep utasszállítási csúcsszezonja alatt címmel, amely felhívja a külföldi munkavállalók, az egyetemi hallgatók és a turisták figyelmét arra, hogy lehetőleg ne a legzsúfoltabb időszakban utazzanak. A Közlekedési és Szállítási Minisztérium szorgalmazza a kapacitások bővítését annak érdekében, hogy garantálni tudják a biztonságos utazást az ország vidéki területein is. Wang Xiuchun (Vang Siucsun), a Közlekedési és Szállítási Minisztérium tisztviselője bemutatta a konkrét intézkedéseiket egy sajtótájékoztatón:

„A Közlekedési és Szállítási Minisztérium optimalizálja a szállítási kapacitásokat és igyekszik megfelelően ütemezni a járatokat, csökkenti a zsúfoltságot, növeli a járványellenőrzési szintet, így például gyakrabban szellőztetünk és fertőtlenítünk a legtöbbet használt helyeken és a tömegközlekedési eszközön, bevezetjük a személyazonosító igazolvány-alapú jegyfoglalási rendszert (a megerősített COVID-esetek kontaktjainak szoros nyomonkövetése érdekében), és szigorúan betartatjuk a testhőmérséklet mérését, a maszkviselést és az 1-méteres távolságtartást. Emellett korlátozzuk az utas-terhelési tényezőt és ragaszkodunk a nemzetközi járatok felfüggesztési mechanizmusához” – mondta Wang.

Az emberek közötti fizikai érintkezés elkerülése érdekében a vasúti rendszerben idén bevezették az elektronikus jegyfoglalást, az online ételrendelést és a többi érintkezésmentes szolgáltatást, a régió szintű vasúti hivatalok képzéseket kínáltak a személyzet tagjai számára a fedélzeten előforduló vészhelyzetek kezelésére.

„Karantén céljából fenntartunk néhány helyet, ha esetleg előfordulnak lázas utasok, vagyis igyekszünk megtenni mindent a vírus terjedésének megfékezése érdekében. Van a vonatokon egy fertőzés megelőzésére alkalmas készlet, amelyben maszkok, védőszemüvegek és kesztyűk vannak. Ezeket ingyen biztosítjuk a rászoruló utasok számára” – tájékoztatott Su Lisha (Szu Lisá), a belső mongol hohhoti vasúti hivatal baotou-i szakaszán közlekedő nagysebességű vonat személyzeti vezetője.

Az útiterv-változás megkönnyítése érdekében a vasúti és a polgári légi közlekedési ágazat módosította jegyszabályzatát – a légi utasok a 40 napos csúcsszezonban egy alkalommal ingyenesen törölhetik a jegyüket, vagy áttetethetik másik időpontra, a vonat utasainak pedig visszatérítik a teljes jegyárat, ha az utazási dátum előtt 8 nappal törlik a járatot, és az indulás előtti 7 napon belül is csak legfeljebb a jegyérték 20%-át kell kifizetniük.