Az Övezet és Út 8 óta kiemelkedő eredményeket ér el a gazdasági és kereskedelmi együttműködésben, valamint az összekapcsolásban

2021-09-10 16:43:53

Idén van az Övezet és Út kezdeményezés javasolásának 8. évfordulója. Nyolc év óta, az érintett felek közös erőfeszítései révén Kína és az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok közötti gazdasági és kereskedelmi együttműködések folyamatosan eredményeket értek el, a beruházási együttműködések fokozatosan javultak, és egyre több együttműködési projekt valósult meg.

Lagosztól, Nigéria legnagyobb városától több mint 60 kilométerre keletre, a Guineai-öböl mentén egy forgalmas kikötő építési területe látható. Ez az Övezet és Út kínai–nigériai együttműködési projekt, a Lekki kikötő projekt. A China Harbour Engineering Ltd. vesz részt a beruházásban, az építésben és az üzemeltetésben. Jelenleg a projekt első szakaszának több mint fele befejeződött, a projekt a befejezése után Nyugat-Afrika legnagyobb mélyvízi kikötője lesz, ami nagymértékben elősegítheti a regionális gazdaság fejlődését.

A Lekki kikötő projekten kívül az Övezet és Út kezdeményezés befolyásának folyamatos bővülésével számos nagyprojekt valósult és indult meg, például a Belgrád–Budapest-vasútvonal, a kínai–mianmari olaj- és gázvezeték, a pakisztáni Gwadar kikötő, a görögországi Pireusz kikötő és az indonéziai Jakarta–Bandung-gyorsvasút. Ezek a nagyprojektek erős garanciát nyújtanak az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok gazdasági és kereskedelmi fejlődése számára. A Kínai Kereskedelmi Minisztérium statisztikai adatai szerint 2013 és 2020 között Kína aláírt szerződéseinek értéke meghaladja a 940 milliárd dollárt az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országokban, Kína ezekbe az országokba irányuló közvetlen befektetései elérték a 136 milliárd dollárt, ezeknek az országoknak a tényleges beruházásai Kínában megközelítették a 60 milliárd dollárt.

Antibakteriális írószerek

A Covid-19 járvány idején az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok közösen előmozdítják a gazdasági és kereskedelmi együttműködések stabil fejlődését. Számos kínai külkereskedelmi cég is felgyorsította átalakulását, és piacokat nyitott az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országokban.

A napokban egy ningbói cég fokozta a Közép- és Kelet-Európába exportált írószerek gyártását. Ezek az újonnan kifejlesztett antibakteriális írószerek, beleértve tollakat, számológépeket stb., ötféle baktérium, köztük az Escherichia coli és a Staphylococcus aureus elleni bakteriosztatikus hatékonysági aránya eléri a 98%-ot, és a fogyasztók jól fogadják a nemzetközi piacon. An Jiang, az írószereket gyártó cég kulturális innovációért felelős igazgatója elmondta: „az írószereink piacokat nyitottak az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országokban, különösen a közép- és kelet-európai feltörekvő piacokon. Idén összesen 710 ezer antibakteriális írószerkészletet exportáltunk, ebből 520 ezret a közép- és kelet-európai feltörekvő piacokon értékesítettünk, ami 265,2%-os növekedést jelent az előző évhez képest.”

A Kínai Kereskedelmi Minisztérium statisztikai adatai azt mutatják, hogy 2013 és 2020 között Kína és az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok közötti árukereskedelem volumene meghaladta a 9,2 billió dollárt. Fokozatosan bővült a kereskedelem mértéke, az éves kereskedelmi forgalom 1 billió dollárról 1,4 billió dollárra nőtt. Shu Yuting, a Kínai Kereskedelmi Minisztérium szóvivője elmondta: nyolc év alatt felgyorsult az új kereskedelmi formák és modellek fejlesztése Kína és más országok között, a liberalizáció és a könnyítés szintje folyamatosan javult, a kereskedelmi platformok változatosabbak lettek. „Felgyorsul az új kereskedelmi formák és modellek kifejlesztése, különösen ami a határokon átnyúló e-kereskedelmet, a piaci beszerzési kereskedelmet, a tengerentúli raktárak fejlesztését illeti. A főbb kereskedelmi csatornák szerepe egyre fontosabbá vált, a kínai–európai vonatok és az új szárazföldi–tengeri csatornák által érintett országok és régiók száma tovább nő. A kereskedelmi liberalizáció és könnyítés szintje folyamatosan javult. Eddig Kína 7 szabadkereskedelmi egyezményt ír alá az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő 13 országgal, a kereskedelmi platformok változatosabbak, az importexpó, a Kantoni Vásár, a szolgáltatáskereskedelmi vásár és a fogyasztói kiállítás egyre fontosabb szerepet játszanak.”

Tavaly óta a Covid-19 járvány hatása miatt sokkal csökkent a nemzetközi turizmus és közlekedés, a szolgáltatáskereskedelemre gyakorolt hatása messze meghaladja az árukereskedelmét. A Kereskedelmi Világszervezet (WTO) napokban közzétett statisztikai jelentése szerint 2020-ban a szolgáltatáskereskedelem forgalma 21%-kal csökkent a világon. Ugyanakkor felgyorsul a globális digitális gazdaság fejlesztése, gyorsan megjelennek új formák és modellek, amik a szolgáltatáskereskedelem új növekedési pontjaivá válnak.

A kínai–európai tehervonatok

Az eltelt nyolc évben aktív haladásokat ért el Kína és az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok között az összekapcsolási létesítmények építése, az érintett országok valódi nyereségérzetet tapasztaltak. Az utóbbi években a kínai–európai tehervonatok száma folyamatosan nőtt. Statisztikai adatok szerint a kínai–európai vonatok száma meghaladta a 40 000-t, 73 üzemeltetési útvonalat nyitottak meg, 23 európai ország több mint 160 városát értek el, és több mint 50 000 fajta árut szállítottak. Mindez hatékonyan garantálta a nemzetközi ipari és ellátási láncnak a stabilitását és zökkenőmentes áramlását, és előmozdította a közös regionális fejlődést. Ezzel kapcsolatban Lahid Alimov, a Sanghaji Együttműködési Szervezet volt főtitkára jelezte: a kínai–európai vasút Közép-Ázsián és Oroszországon keresztül a hollandiai Rotterdamig elér. Ez nagyon toleráns és nyitott projekt. A kínai–európai vonatok biztonságosak és megbízhatóak, hatékony szállítási kapacitással rendelkeznek, a járvány idején az útvonal menti országok gazdaságainak mentőöve lett, amit a statisztikai adatok bizonyítanak. 2020-ban, amely számunkra a legnehezebb év volt, a kínai–európai vonatok száma megközelítette a 12 500-at. Az előző évhez képest az áruszállítás teljes volumene 56%-kal nőtt, ami nagy előrelépés.

A Covid-19 járvány kitörése óta a kínai–európai vonatok összesen 12,8 millió darab járványellenes és 99 ezer tonna járványmegelőző anyagot szállítottak az európai országokba, ami nagyban hozzájárult a nemzetközi járványellenes együttműködéshez.