Az „Öv és Út” olyan út, amely védi az emberek egészség úját

2021-11-26 11:13:46

Kína eddig mintegy 350 milliárd maszkot, több mint 4 milliárd védőruhát, több mint 6 milliárd tesztet és több mint 1,7 milliárd adag vakcinát bocsátott a nemzetközi közösség rendelkezésére. A járvány kitörése óta Kína a világ más országaival, különösen az „Egy Övezet Egy Út” mentén haladó országokkal együtt dolgoznak egy egészséges út kiépítésén az emberek egészsége és biztonsága érdekében.

Idén március 11-én a második tétel Kínában gyártott Covid-19 oltóanyag megérkezett a magyar fővárosba, Orbán Viktor magyar miniszterelnök a repülőtéren fogadta a szállítmányt.

"A Sinopharm vakcina nagyon jó, és én is ezt a vakcinát vettem fel."—mondta el Orbán.

Orbán a videóban elmondta: "Nézzék, az irodámban dolgozom, és jól vagyok. Ne féljenek az oltástól. Most a járvány harmadik hullámát szenvedjük el, a harmadik hullám pedig súlyosabb lehet, mint az előző kettő. Ezért arra kérek mindenkit, hogy mielőbb jelentkezzen be oltásra. Nincs más választásunk."

Orbán korábban nyilvánosan kijelentette, hogy bízik kínai oltásban, és a kínai vakcinában bízik a legjobban. A védőoltások jelentik a kulcsot Magyarország gazdasági újraindulásához. A kínai oltások érkezése felgyorsítja Magyarország átoltottságát.

Michele Geraci közgazdász, az olasz Gazdaságfejlesztési Minisztérium volt miniszterhelyettese elmondta:

"Tavaly márciusban a Kínai Vöröskereszt Társaságának tagjai az olaszországi Milánóba utaztak, hogy megosszák tapasztalataikat. Az emberek nagyon szeretnének részt venni a tudás átadásában, a tudományt és a tudást pedig meg kell osztani."

Aleksandar Vučić szerb elnök arra emlékeztette:

"Amikor az új koronavírus-járvány elérte Szerbiát, Kína önzetlen és hatalmas segítséget nyújtott. Kína azon kevés országok egyike, amelyek segítséget nyújtanak Szerbiának, és ezért nagyon hálásak vagyunk!"

Jelentés szerint Vučić szerb elnök november 7-én már megkapta a harmadik adag kínai gyártmányú Sinopharm oltóanyagot, és fotókat tett közzé a közösségi oldalakon, hogy az új koronavírus elleni aktívabb oltásra buzdítsa az állampolgárokat. Idén áprilisban kapta meg az első és a második adag kínai Sinopharm vakcinát.

A járvány kitörése óta Kína és az „Egy Övezet Egy Út” menti országokkal együtt dolgoznak, hogy nagylelkűen segítsék egymást a nehézségek idején. Amikor a hazai járványügyi helyzet Kínában némileg javult, az „Egy övezet egy út” együttműködési platformot használták arra, hogy egészségügyi szakértői csoportokat küldjenek az érintett országokba, és járványmegelőzési anyagokat biztosítsanak.

Dr. Marsela Musabelliu, az Albán Globalizációs Intézet ügyvezető igazgatója elmondta, hogy különböző tételek, több százezer euró értékű gyorssegély érkeztek Albániába. Mindezek megvalósítása érdekében a kínai fél számos nehézséget és akadályt leküzdött olyan helyzetek alatt, ami a hazai járványmegelőzési munka továbbra is komoly kihívások előtt áll, a nemzetközi egészségügyi ellátás iránti kereslet az egekbe emelkedett, a szállítás, a logisztika és a légi szállítás megállt.

Kína eddig mintegy 350 milliárd maszkot, több mint 4 milliárd védőruhát, több mint 6 milliárd tesztkészletet és több mint 1,7 milliárd adag vakcinát bocsátott a nemzetközi közösség rendelkezésére, több mint 100 ország és számos nemzetközi szervezet számára. A Kína által eddig végrehajtott legnagyobb globális humanitárius művelet.

Michele Geraci közgazdász, az olasz Gazdaságfejlesztési Minisztérium volt miniszterhelyettese szerint „Egy Övezet Egy Út” nem csak kereskedelmi út, hanem egészséges út is, amely információt cserél az oltásokról, a megelőzésről és a kezelésről.”

Hszi Csin-ping kínai elnök 19-én a Pekingben tartott harmadik „Egy övezet egy út” kiépítési konferencián a program magas színvonalú fejlesztési céljait hangsúlyozta, ezek közé tartozik az „emberek megélhetésének elősegítése”. Valójában ez volt az eredeti szándéka Kína nyolc évvel ezelőtti javaslatának is. A politikai kölcsönös bizalom elmélyítése, az összekapcsolás, az akadálytalan kereskedelem, a finanszírozás és az emberek közötti cserekapcsolatok, „a szomszédos országokkal folytatott kereskedelem bővítése és a minőségibb áruk behozatalának ösztönzése” „Develop 'Silk Road E-commerce”, és építs fel egy digitális együttműködési mintát". A magas színvonalú fejlődés érdekében Xi elnök fontos intézkedéseket tett a szimpóziumon. Látható, hogy ezek a bevetések nemcsak az „Egy Övezet Egy Út” építkezés elmúlt nyolc év sikeres tapasztalataiból fakadnak, hanem a jelenlegi helyzetnek megfelelő módosításokat, fejlesztéseket is végeznek, ami lendületet ad az „Egy Övezet Egy Út” építésének, hogy jobb hasznot hozzon a világnak.

Szerbiában a bezárás küszöbén állt egy évszázados acélgyár, amely egykor büszkévé tette az embereket. Egy kínai cég 2016-os beruházása keltette életre ezt a gyárat. Vučić szerb elnök azt mondta: "A kínai vállalatok segítenek megtartani mind az 5000 munkahelyet, partnereink pedig összesen 50.000 munkahelyet tudnak biztosítani. Egy viszonylag kis országban, mint Szerbia, egy óriási szám."

Az 50 000 munkahely bizonyítéka annak, amit Hszi elnök a szimpóziumon hangsúlyozott, hogy "az emberek megélhetési projektje fontos módja annak, hogy gyorsan javítsák az emberek boldogságát az ország közös felépítésében". Az emberek boldogságának fokozása érdekében az „Egy Övezet egy út” építésének „magas színvonala” és „fenntartható” előrehaladása is fontos szempont.

Hszi elnök még többször beszélt a "zöldről" a szimpóziumon, és hangsúlyozta, hogy támogatni kell a zöld és alacsony szén-dioxid-kibocsátású energiafejlesztést a fejlődő országokban, és elmélyíteni kell az együttműködést az ökológiai környezet és az éghajlatirányítás terén. Ez Kína folyamatos erőfeszítése a "Zöld Selyemút" közös megépítésének elősegítésére.

Vegyük például a kazahsztáni Turgusong vízierőművet, amelyet egy kínai vállalkozás épített, amely idén júliusi üzembe helyezése után évi 72 ezer tonnával csökkentheti a szén-dioxid-kibocsátást. Az ENSZ legutóbbi közgyűlésén Hszi elnök bejelentette, hogy Kína a továbbiakban nem épít tengerentúli szénenergia-projekteket. Ez egy fontos döntés az éghajlatváltozás kezelésére és a felelősség vállalásra. Az „Öv és út” közös építésének háttérszíne a zöld lett, ennek a legnagyobb haszonélvezői az útvonalon haladók lesznek.