Kína közlekedési infrastruktúrája ugrásszerűen javult

Az elmúlt tíz évben Kína átfogó szállítási hálózata felgyorsult, és kiépült a világ legnagyobb nagysebességű vasúti hálózata, gyorsforgalmi úthálózata és világszínvonalú kikötőcsoportja.

Az országos vasutak átlagosan több mint 10 000 személyvonatot közlekedtetnek naponta, ami 6 000 vonattal több, mint tíz évvel ezelőtt.

Az elmúlt tíz évben Kínában a nagysebességű vasútállomások száma 955-tel bővült, és 40 000 kilométernyi nagysebességű vasútvonal alkotja a világ legfejlettebb és legforgalmasabb nagysebességű vasúti hálózatát. Az 500 000-nél népesebb városok 93%-ának van hozzáférése a nagysebességű vasúthoz. Az országos vasút üzemi futásteljesítménye 98 ezer kilométerről 150 ezer kilométerre nőtt.

Közel 20 000 alagút és több mint 300 000 híd épült az utakon és a vasúthálózatokon. Ma minden 100 négyzetkilométeren több mint 55 kilométernyi országút található. Az elmúlt tíz évben az országutak futásteljesítménye 1,04 millió kilométerrel nőtt, ebből a vidéki országutak nettó növekedése meghaladta a 900 ezer kilométert.

Az elmúlt tíz évben az országban 82 repülőteret építettek vagy telepítettek át, és több mint 3000 légi útvonalat bővítettek. A szegénység sújtotta területeken a légi szolgáltatások lakossági lefedettsége elérte a 83,6%-ot, ami 13%-os növekedést jelent 2012-hez képest.

Kína vízi közlekedési infrastruktúrájának átfogó mérete az első helyen áll a világon. 2021 végére a belvízi utak 128 000 kilométeren hajózhatóak voltak, a világ rakomány- és konténerforgalmát tekintve a világ 10 legjobb kikötője közül Kínában 8, illetve 7 található.