Kína szerint „tipikus kereskedelmi protekcionizmus” az EU magas tarifái a kínai elektromos autók ellen

Az EU magas tarifái a Kínából importált elektromos autók ellen tipikus kereskedelmi protekcionizmus, és Kína minden szükséges intézkedést megtesz törvényes jogai megvédésére, mondta Lin Jian kínai külügyi szóvivő szerdai szokásos sajtóértekezletén.

A Financial Times szerint júliustól az EU 25%-os vámot vethet ki a Kínából importált elektromos járművekre.

Ezzel kapcsolatban a kínai külügyi szóvivő elmondta, hogy az EU a kiegyenlítő vám ürügyén büntetővámot vet ki a kínai autókra, ami megsérti a piacgazdaság és a nemzetközi kereskedelem szabályait, kárt okozhat a kínai–európai gazdasági és kereskedelmi együttműködéseknek és a globális ellátási lánc stabilitásának, és végül magának az EU-nak is árt.

A Kínai Kereskedelemi Minisztérium is reagált a hírre. A minisztérium szóvivője szerint hiányoznak az EU döntésének a ténybeli és jogi alapjai. „A »tisztességes verseny fenntartásának« nevében elpusztítja az igazságot, ami a legnagyobb igazságtalanság” – közölte a kínai kereskedelmi szóvivő.

Az EU a zöld fejlődés zászlóját tartva a protekcionizmus „botjával” játszik, ami nem felel meg a konszenzusoknak, amelyeket a kínai és az európai vezetők értek el, nem előnyös az európai fogyasztok érdekeinek, és rossz hatást gyakorol az EU zöld fejlődést célzó átalakítására és a klímaváltozás elleni nemzetközi együttműködésekre, mondta a kínai kereskedelmi szóvivő.

A kereskedelmi szóvivő sürgette az EU-t, hogy javítsa ki hibás tettét, és párbeszéden keresztül oldja meg a gazdasági súrlódást a két fél között.