Mikor megfordult, látta, hogy a férje vérző fejjel fekszik a földön.
Az 51 éves xi'ani férfit még mindig a helyi kórházban ápolják, jobb oldala kis híján megbénult és súlyosan károsodott a beszédkészsége.
Nem tudni, Li mennyire fog felépülni a szörnyű koponya- és agysérülésekből, amiket akkor szenvedett, mikor beverték a fejét egy nehéz U-alakú biciklilakattal.
Kína-szerte hatalmas tüntetéshullám indult, miután Japán bejelentette, hogy nacionalizálja a Diaoyu-szigeteket. A legtöbb demonstráció békés volt, ám néhány elfajult és a tüntetők bizony kimutatták, hogyan éreznek minden iránt, ami japán.
A Li ügyhöz közel álló egyik forrás szerint a család rokonoktól kért kölcsön a férfi drága gyógykezelésére, mivel az egészségbiztosítás nem fedezi az általa elszenvedett sérüléseket.
„Néhány helyi cég és jószívű magánszemély is segítő kezet nyújtott," mondta a bennfentes.
Úgy tűnik, a Japán-ellenes tüntetések mára elcsitultak, azonban a legtöbb ártatlan áldozat nehézségekbe ütközik, mikor a felelősöktől kártérítést követelne.
És ami rosszabb, még ha az autókat megjavítják, az éttermeket kipofozzák és a sérültek fel is épülnek, a zavargások érzelmi és fizikai rombolásának örökre nyoma marad.
Li támadóit még mindig nem fogták el. A helyi rendőrség a lakosság segítségét kérte és közzétette a gyanúsítottak fantomképét az interneten.
A Guangdong tartományi Shenzhenben, ahol a hatalmas demonstrációk szintén nagy károkat okoztak, öt ember adta fel magát, miután a Futian kerületi rendőrség 20 gyanúsított képét tette fel a Sina mikroblogjára. Egyiküket le is tartóztatták egy rohamkocsi összetöréséért.
Ugyanakkor több város rendőrsége is arra kérte a polgárokat, hogy ne vegyenek részt engedély nélküli tüntetéseken.
Bár az erőszakos „hazafiak" megkapják méltó büntetésük, az egyszerű emberek még mindig azon aggódnak, hogy a célzott vandalizmus vajon felüti-e még rusnya fejét. Sok japán autó tulajdonosa mondta azt, hogy inkább otthon hagyja a kocsit és tömegközlekedik, csak hogy elkerülje a felesleges kockázatot. A japán autókereskedők forgalma is valószínűleg gyalázatos lesz a télen.
A pekingi japán nagykövetség melletti egyik japán étterem kínai tulajdonosa, Benny azt mesélte, hogy a további vandalizmustól tartva az étterem ablakairól és ajtajáról még nem vették le a kínai zászlókat.
Bennynek be kellett zárnia egy hétre, miután néhány tüntető „a hazafiasság nevében" fizetés nélkül lépett le vacsora után, mások pedig a földdel akarták egyenlővé tenni a helyet.
„Úgy vélem, a legtöbb tüntető Japánt támadta, csak egy kis részük tört gonosz indulattal saját honfitársaira," mondta Benny.
A legtöbb magánszemély és vállalat most csak azon van, hogy valahogy talpra álljon ezek után a váratlan atrocitások után.
A Ruibo, a GAC Toyota egyik qingdaói kereskedése, is annak utóhatásaival küzd, hogy az egész üzlet és 94 autó a lángok martalékává vált szeptember 15-én, mondta Shen Chunxi üzletvezető. Elmesélte, hogy egy másik boltban több mint 100 Hondát tettek tönkre a felbolydulás alatt.
A teljes kárt még nem összegezték, de legalább fél év kell majd kiheverni az üzleti kiesést, amely időszak alatt biztosan komoly személyzeti leépítések is lesznek az üzletben, ami csak tovább ront majd a helyzeten. A legtöbb alkalmazottnak így is otthon kell maradnia az üzlet kényszer-bezárása miatt, mondta Shen.
A felfordulás után a kártérítés igénylése lett a legtöbb áldozat legfőbb problémája, néhányuk számára pedig egyenesen megoldhatatlan útvesztőnek bizonyult.
Az emberek a káosz után hamar az interneten kötöttek ki, különféle módszereket és eseteket ajánlva azok figyelmébe, akik kártérítési igényt nyújtottak be a biztosítótársaságokhoz.
Sokakat feldühített, mikor néhány tudósítás arról számolt be, hogy a szerencsétlenül járt autótulajdonosok talán nem kaphatnak kártérítést, mivel több biztosító is úgy nyilatkozott, hogy még mindig a hatóságok „utasításaira" várnak.
Páran még azt is pletykálták, hogy a károsultak csak Chen Guangbiaóra, egy újrahasznosítási mogulra és önmagát reklámozó filantrópra számíthatnak, aki nemrégiben bejelentette, hogy mindenki, akinek összetörték a kocsiját a közelmúlt tüntetései során, kap tőle egy újat, feltéve, ha rendelkezik bizonyos dokumentumokkal és olvassa a mikroblogjait.
Tette hamar megosztotta a blogszférát: sokan úgy vélték, ez is csak önreklám, mások hálásak voltak a nagylelkűségéért.
Zhang Jian, a pekingi Yonghao jogi cég egyik ügyvédje úgy nyilatkozott, hogy a biztosítóknak tennie kellene a dolgát és megtéríteni az ügyfeleik kárát. Bár néhányan azzal érvelnek, hogy az ilyen rosszindulatú vandalizmus felmenti a biztosítókat kártérítési kötelezettségeik alól, Zhang szerint a károk beleesnek a „külső behatás" kategóriájába.
Szerinte a biztosítótársaságoknak előbb ki kellene fizetnie a kártérítést, utána felhajtani a valódi felelősöket és behajtani rajtuk az okozott károkért járó pénzt.
Wang, a shenzheni biztosítószövetség főtitkárhelyettese szerint a probléma abban rejlik, hogy a kormány még nem határozta meg vagy sorolta be az incidensek mibenlétét. A kínai biztosítási szabályok értelmében egy biztosítótársaság nem felel rendbontások alatt elszenvedett károkért.
Wang azt mondta, tudomása szerint néhány biztosító hajlandó fizetni, bár a pontos rendelkezések eléggé homályosak. Ám ha megsokszorozódik az ilyen ügyek és követelések száma, hatalmas nyomás fog nehezedni a társaságokra.
Míg az autótulajdonosok talán képesek lesznek némileg enyhíteni veszteségeiket, akad olyan üzletember, akinek a leghalványabb elképzelése sincs arról, mihez kezdjen.
Li Ling, egy a Jiangsu tartományi Suzhou-ban fekvő japán étterem tulajdonosa. Kárát több mint egymillió jüanra becsüli, mivel 300 négyzetméteres üzletét súlyosan megrongálták a tüntetők és több értékes berendezési tárgyát is eltulajdonítottak.
Az asszony azt mesélte, hogy a többi üzlettulajdonossal együtt hiába fordult segítségért az alkerületi bizottsághoz és a helyi szakszervezethez is. „Nem tudjuk, hogy most mihez kezdjünk. Csak megpróbálhatjuk lépésről-lépésre, egyre felsőbb hatóságok elé tárni az ügyet," mondta Li.
A japán vállalatokra kétségtelenül nagy hatással volt a tüntetés-cunami. Sok nagynevű márka, mint a Panasonic vagy a Canon úgy döntött, hogy átmenetileg bezárja üzemeit. A kiskereskedők, mint az Uniqlo és a 7-Eleven is bezárták a legtöbb üzletük vagy gondosan letakarták jól ismert márkaneveik.
A legtöbb japán vállalkozás biztosítva van rendbontások ellen, közölte a sajtóval a japán általános biztosítási szövetség igazgatója. Hozzátette, hogy a japán biztosítóknak több mint 10 milliárd jent kell majd kifizetniük a vállalatoknak a Kínában szeptember közepe óta elszenvedett károkért.
A tüntetések kapcsán parázsló viták közepette sokan abbéli reményüknek adtak hangot, hogy a kínai kormány közbelép és segít enyhíteni az áldozatokra szakadt terheket.
Zhang Lifan, modernkori történész azt javasolta mikroblogján, hogy az áldozatok folyamodjanak közigazgatási kártérítésért a hatóságokhoz, egy 2001-ben hozott szabályozás szellemében.
A rendelkezés szerint közigazgatási kártérítés megfizetésére kötelezhetőek azok a közbiztonsági szervek, amelyek kudarcot vallanak feladatuk ellátása során, és amelynek következtében a lakosság tagjai vagy vállalatok károkat szenvednek.
Si Weijiang sanghaji ügyvéd is úgy nyilatkozott, hogy a qingdaói Toyota kereskedés tulajdonosának a helyi közbiztonsági hivataltól kellene kártérítést követelnie, amiért nem voltak képesek hatékonyan fenntartani a közrendet.
Ám egy magát a shandongi bíróság egyik bírójának nevező internetező ellenezte ezeket a javaslatokat.
Azzal érvelt, hogy a rendőri intézkedés hiánya aligha lehetett az erőszak szükséges feltétele, és hogy egy efféle precedens sok bűnözőnek segítene megúszni az igazságszolgáltatást, amiért az adófizetők fizethetnék a cechet.
He Gang, a kínai politika- és jogtudományi egyetem jogászprofesszora szerint nem a rendőrség gyengesége vagy tétlensége miatt alakultak így a dolgok. „A kezelhetetlen helyzet nem tette lehetővé, hogy hatékonyan ellássák a feladataikat."
Li Ling étteremtulajdonos azt mondta, a legjobban az bántotta, hogy mikor az éttermét kifosztották, több száz rendőr tétlenül nézte. „Úgy éreztük, veszélyben az életünk. Szégyenletes, ha valaki így mutatja ki a hazafiságát," mondta Li.
He Bing szerint most a kormány legsürgősebb feladata annak kiderítése, hogyan kerülhetett sor ilyen incidensekre. He úgy véli, a legfőbb tényező ebben az, hogy a kínai polgárok zömének nincs tapasztalata abban, hogyan lehet jogszerűen vagy békésen demonstrálni.
Egy bizonyos kártérítés kifizetése mellett a kormánynak az állampolgári nevelésre kellene helyeznie a hangsúlyt, hogy megértesse a polgárokkal, mi az igazi hazafiasság, mondta Hu Xingdou, a pekingi technológiai egyetem egyik kínai társadalomtudományi professzora.
A Japán-ellenes zavargások alatt a jelentések szerint néhány xi'ani tüntető még egy olyan áruházat is lerombolt, amely Rolex órákat árult, mivel úgy gondolták, az is egy japán márka.
A kínaiak többsége elítéli az ilyen erőszakos demonstrációkat. A Sohu online felmérése szerint a 6400 válaszadó mintegy 65%-a szerint az „erőszakos tüntetések" károsak a nemzet számára.
„Bátorítani kell a hazafias lelkesedést, de meg kell tanítani az embereknek, hogy a hazafiasságnak nem szabad a 'Diaoyu-szigetek Kínához tartoznak' szlogen skandálásában kimerülnie," mondta Hu. „Állampolgári öntudat nélkül az ember könnyen válhat gyávává – vagy éppen egy zabolázatlan horda tagjává."
(Írta/fordította: Falucska Violetta)