Most a közlekedés és a szállítás képviselői vonulnak velünk szemben bemutatva hazánknak az elmúlt 60 évben a szállítás és a közledés területén elért erfedményeit.

Ma hazánkban a világháló, azaz az Internet mellett még az elég fejlett komplett földi, a légi és vízi szállítási és közlekedési rendszerek behálózzák az egész országot. Ezek az hálózatok kényelmet nyújtanak az utasoknak.

Nagymértékben megjavultak a közlekedési és szállítási infrastrukturális körülmények, továbbá az ilyen technikák, technológiák és berendezések. Ma a kikötők ki- és berakodási teljesítményét tekintve Kína az első helyen áll a világon, a közutak összhosszát nézve pedig a második helyen. A „Harmonia-vonat kifejlesztésével a gyors vasúti forgalom korszakát nyitották meg országunkban. Hazánkban már sikerült kifejleszteni a kisebb teljesítményü sugárhajtású utasszállító repülőgépet.

Az energiaipar képviselői vonul el a dísztribün elött díszkocsikkal az új energiával hajtva.

Most a környezetvédelmi dolgozók és önkéntesek képviselői köszöntik látogatóikat a szépen feldíszített kocsikkal, amelyeken olyan képek láthatók, melyek azt ábrázolják, hogy a gyerekek a kék ég alatt a tiszta vízen csónakáznak, szórakoznak, játszanak. A gazdaság fejlődésével a kínai polgárok környezetvédelmi tudata is fokozatosan emelkedik.

A múlt század hatvanas éveiben Kínában megalkotta az első környezetvédelmi jogszabályt. A múlt század 90-as éveiben a környezetvédelem már az ország kiemelten fontos politikája lett. Kína a fenntartható fejlődést tekinti az állami stratégiának.

Napjainkban környezetünk kimélése már az emberek szokása lett. Nyáron sok család öntudatosan betartja azt a kormányrendelkezést, amely szerint az 26 Celsius foknál nagyobb hőmérsékletre kell beállítani a légkondicionált berendezéseket. Az emberek szívesen búszokkal közlekednek. Minden tavassal az emberek szívesen önként vállaják a fásítást.

A mai Kínában a társadalom- és a gazdáságfejlődésével egyre inkább tudatosodik az tudományalapú fejlődés-felfogás és a "Zöld" felfogás az emberekben. Kínában már olyan gyakorlatot vezettek be, hogy a köztisztviselők eredményeinek minősítésében összekapcsolják a káros anyagkibocsátási előírások betarttatásában elért eredményeit az előmenetelükkel. Azt a célt kell elérni, hogy energiatakarékos és környezetbaráti társadalmat létesítsenek hazánkban.