Az ONGY képviselői szerint hatékony a keleti és a nyugati országrészek közötti partnertámogatási stratégia

2021-03-18 09:05:04

Zou Zijing (Cou Ce-csing), a kínai Országos Népi Gyűlés (ONGY) képviselője, egyben a szecsuani Guangyuan (Kuangjuan) város polgármestere a minap az ONGY sajtóértekezletén közölte, a Zhejiang (Csöcsiang) tartomány által ajándékozott fehér tea palánták ültetési területe náluk elérte az 5217 hektárt, aminek köszönhetően 3147 gazdálkodó jutott ki a szegénységből. Zou Zijing megjegyezte, hogy ez az ország keleti és nyugati részei közötti együttműködés egyik jó példájának számít a szegénység enyhítésében. Sichuan (Szecsuan) tartomány Kína közép-nyugati részén fekszik, a gazdaságilag fejletlen térségekhez tartozik.

Fehér tea palánták ültetése Guangyuanban

Fehér tea palánták ültetése Guangyuanban

Hosszú ideig Kína keleti és nyugati országrészei között jelentős különbség volt a gazdaság fejlettsége tekintetében. Az utóbbi években azonban az ország vezetése bevezette a keleti és a nyugati országrészek közötti „partnertámogatási stratégiát”, hogy elősegítsék a különböző régiók koordinált fejlődését.

Ezzel kapcsolatban Xiao Weiming (Hsziao Vej-ming), az ONGY képviselője, egyben a Nemzeti Fejlesztési és Reformbizottság nyugati országrészek fejlesztésével foglalkozó főosztályának vezetője kifejtette, hogy a keleti és a nyugati területek közötti partnertámogatási stratégia megfelel Kína adottságainak, az erre vonatkozó politikák végrehajtása hatékonyan megfékezi a különböző országrészek közötti különbségek növekedési tendenciáját. A különböző térségek harmonikus fejlődése szilárd alapot teremt a jóléti társadalom kiépítéséhez - tette hozzá Xiao Weiming.

A már említett partnerség a szecsuani Guangyuan város és Zhejiang tartomány között 1996-ban jött létre. Az elmúlt 25 évben mind a szegénység enyhítésérre irányuló együttműködésben, mind a 2008-as szecsuani földrengés utáni támogatás során a két térség hasznos partnerséget, mélyreható barátságot hozott lére.

Zou Zijing megjegyezte, hogy a keleti és a nyugati országrészek közötti partnertámogatási stratégia bevezetése óta a Zhejiang tartományi Taizhou (Tajcsou), Huzhou (Hucsou) és Lishui (Lisui) városhoz tartozó hat járás valamint a közigazgatáslag Guangyuan városhoz tartozó 6 szegény járás partnerségre lépett. Az előzetes statisztikai adatok szerint eddig Zhejiang tartomány összesen 1178 projektben, körülbelül 9,7 milliárd jüant fektetett be Guangyuanban. 191 szegény falura, 110 mezőgazdasági bázisra, illetve 540 ezer személyre terjedt ki a partnertámogatási stratégia, amely pozitív szerepet játszott a guangyuani szegénység elleni küzdelemben.

Jelentések szerint az utóbbi években a nyugati országrészben a partnertámogatási stratégia keretében egyre több energiafejlesztési bázist, energiafeldolgozó bázist és stratégiai iparági bázisokat hoztak létre, amelyek a nemzetgazdaság fontos részét képezik. MIndezeknek köszönhetően a gazdasági nyitottság mértéke a nyugati országrészekben fokozatosan emelkedett. Xiao Weiming úgy fogalmazott, hogy a nyugati országrészeknek a keleti régióktól kell tanulniuk, hogy tovább bővítsék a külföld irányába történő nyitást és növeljék a foglalkoztatás lehetőségeit.

„A nyugati országrészeknek meg kell erősíteniük a szomszédos országokhoz, így például a délkelet-ázsiai, a dél-ázsiai, a nyugat-ázsiai és a közel-keleti országokhoz fűződő gazdasági cserekapcsolataikat, bővítve a belső keresletet, és élénkítve az infrastrukturális létesítmények terén történő befektetéseket. Ezzel párhuzamosan támogatni kell a nyugati országrészek részvételét az Övezet és Út kezdeményezés építésében, tökéletesíteni kell a szabadkereskedelmi próbazónák, az állami szintű új zónák és a szárazföldi nyitott gazdasági zónák kiépítését.”

Az ONGY egyik fontos idei munkafeladata, hogy vitát folytat a nemzetgazdaság és társadalom fejlődéséről szóló 14. ötéves programról. Ebben azt írták, hogy a jövőben nagy erővel tökéletesítik a légi, a vasúti és a hajózási közlekedési hálózat kiépítését, ugyanakkor emelik Közép-Nyugat-Kína szerepét a szállítás területén, a logisztikai rendszerben.

Az ONGY elé terjesztett Állami Közlekedési Hálózat kiépítéséről szóló tervezet szerint 2035-ben országosan a repülőterek száma el fogja érni a 400-at. Ez azt jelenti, hogy majdnem minden kínai városnak lesz egy repülőtere.

Ezzel kapcsolatban Li Xiaopeng (Li Hsziao-peng), az ONGY képviselője, kínai közlekedési miniszter azt mondta, hogy a közlekedési infrastrukturális létesítmények kiépítése továbbra is fontos szerepet játszanak a nyugati országrész fejlesztésének stratégiájában. Emellett még nagy erővel elmélyítik a keleti és a nyugati országrészek közötti partnertámogatási stratégiát, hogy elősegítsék az egész közlekedési szektor magasabb szintre történő emelését.

Li Xiaopeng rámutatott, hogy törekedni fognak a keleti és a nyugati tartományok közötti együttműködési mechanizmus létrehozására a szállítási szolgáltatások területén is.

Li még a Jiangsu (Csiangszu) tartomány és a Hubei (Hupei) tartományi Enshi (Ensi) járás közötti együttműködést példaként említve kifejtette, hogy 2016-ban segítségnyújtási szandéknyilatkozatot írtak alá. Az azóta eltelt öt évben Jiangsu a szakmai képzésekre, a közlekedési infrastrukturális létesítmények kiépítésére és a szállítási szektor fejlesztésére nyújtott pénzügyi támogatást, illetve segítséget Enshi járásnak. A miniszter hozzátette, hogy a keleti és a nyugati országrészek közötti partnertámogatási stratégia bevezetése óta a gazdaságilag fejlett keleti tartományok fokozták a segítség mértékét a nyugati térségeknek, amivel nagyban hozzájárultak a szegénység enyhítéséhez, a vidéki közúti hálózat kiépítéséhez.

Li Xiaopeng beszélt arról is, hogy a jövőben a nyugati országrészeknek több figyelmet kell szentelniük a közlekedési rendszer reformjára, a szállítási szolgáltatási színvonal emelésére, a távközlési megoldások használatának tökéletesítésére és a multinacionális vasútakra.

„Megerősítjük a cserekapcsolatokat és az együttműködést a nemzetközi tengeri szállítás, a kínai-európai vasúti összeköttetés, és a nemzetközi logisztika területén. Fokozottan törekszünk a kereslet és a kínálat közötti egyensúly megteremtésére, ezzel elősegítve a nyugati és a keleti országrészekben működő vállalatok közötti stabil együttműködési kapcsolatok létrehozását”- hangsúlyozta a miniszter.