Az Övezet és Útról szóló 2021-es jelentés kulcsszavai: együttműködés a járvány elleni küzdelemben és növekedés a trend ellenére

A Kínai Kereskedelmi Minisztérium külkereskedelmi és gazdasági együttműködési kutatóintézete a közelmúltban Pekingben közzétette az Övezet és Útról szóló 2021-es jelentést, amelynek kulcsszavai: együttműködés a járvány elleni küzdelemben és növekedés a trend ellenére. A mechanizmusok, modellek és koncepciók javításával az Övezet és Út kezdeményezés nagyobb szerepet játszik a fejlődés és a globális konszenzus előmozdításában.

Ebben az évben januártól júliusig Kína teljes behozatala és kivitele az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok relációjában 6,3 billió jüan volt, ez 25,5%-os növekedés. Az export 25,3%-kal, az import pedig 25,7%-kal nőtt. A jelentés rámutatott: a járványhelyzetben az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok közötti gazdasági és kereskedelmi együttműködés a trend ellenére is nőtt, erős rugalmasságot és vitalitást mutatva. Erről Zhang Wei, a Kereskedelmi Minisztérium külkereskedelmi és gazdasági együttműködési kutatóintézetének vezetőhelyettese beszélt: „Az elmúlt évben, a globális járvány súlyos helyzetében a járványellenes anyagokkal, a járványellenes tapasztalatok cseréjével és megosztásával, beleértve a járványellenes személyzet támogatásával, Kína számos aktív erőfeszítést tett az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok népeinek életének és egészségének biztosítására. Ez a fajta együttműködés nemcsak sok országot segít a járvány elleni hatékony küzdelemben, hanem segíti őket a gazdasági fellendülésükben is.”

Az Övezet és Út Híd Pekingben

A jelentés szerint az árukereskedelem szempontjából 2013-tól 2020-ig Kína és az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok közötti kereskedelmi volumene 1,04 billió amerikai dollártól 1,35 billió dollárra emelkedett, Kína teljes áruforgalmának aránya 25%-ról 29,1%-ra nőtt. A szolgáltatáskereskedelem szempontjából 2020-ban Kína és az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok közötti import és export volumene meghaladta a 84 milliárd amerikai dollárt. A befektetések szempontjából tavaly a globális közvetlen befektetések éves szinten 35%-os csökkenése ellenére a kínai befektetők több mint 18,6 milliárd amerikai dollár közvetlen befektetést realizáltak az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országokban. A projektek építkezése szempontjából 2013 és 2020 között Kína újonnan aláírt projektjei szerződéseinek értéke évente több mint 10%-kal nőtt az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országokkal. Zhang Wei elemzése szerint ezek az adatok Kína és az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok közti széles teret és erős vitalitást tükrözik a gazdasági és kereskedelmi együttműködés terén. „Ez a jelentés néhány jó tendenciát tükröz. Például Kína és az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok közötti együttműködési hajlandóság nagyon jó. A járvány elleni közös küzdelemben, a kereskedelem fejlesztésében, és az új üzleti formátumok és modellek támogatásában, vagy a külföldi befektetésekben, különösen a projekt-együttműködésben magas szintű hajlandóság tükröződik. Azt is láthatjuk, hogy Kína és az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok közt széles tér van az együttműködésekhez. Például az elmúlt évben a kínai–európai vonatok áruszállítási volumene és a vonatok száma jelentősen megnőtt, ez azt jelenti, hogy ez a kereskedelmi csatorna erősebb vitalitással rendelkezik.”

A jelentés szerint idén júniusig Kína az Övezet és Út keretében 140 országgal és 32 nemzetközi szervezettel írt alá együttműködési dokumentumot, amik az összekapcsolhatóság, a befektetések, a kereskedelem, a pénzügyek, a technológia, a társadalom, a humán tudományok, az emberek megélhetése és más területeket érintenek. Zhang Wei véleménye szerint a fejlődési mechanizmusok, modellek és koncepciók javításával az Övezet és Út kezdeményezés nagyobb szerepet játszik a fejlődés és a globális konszenzus előmozdításában.

A Qingdao–Dushanbe nemzetközi vonat

Az Övezet és Út keretében folyó együttműködések előmozdítják a világ cserekapcsolatait, és erős vitalitást hoznak a világgazdaság fellendüléséhez. Az Övezet és Út nagy projektjeként nemrég nyílt meg kereskedelmi célokra Nyugat-Afrika első modern kétvágányú vasútja, amelyet kínai cég épített. Ez a vasút köti össze Lagoszt, Nigéria gazdasági központját és Ibadant, a déli ipari várost, jelentősen javult a közlekedési környezet Dél-Nigériában, és hozzájárul a helyi gazdasági fejlődéshez.

Statisztikai adatok szerint ez év első felében Kína és az Övezet és Út nemzetközi együttműködéseiben részt vevő országok közötti együttműködések folyamatosan fejlődtek. Erről Guo Tingting, a Kínai Kereskedelmi Minisztérium átfogó osztályának vezetője beszélt: „Az év első felében a nem pénzügyi közvetlen befektetések az érintett országokban 62 milliárd jüant értek el, ami 8,6%-os növekedést jelent, és az ország teljes befektetéseinek aránya 17,8%-ra nőtt. Ezekben az országokban a szerződéses projektek forgalma 254,67 milliárd jüan volt, ami az ország külföldi szerződéses projektjeinek 57,9%-át teszi ki. A tengerentúli projektek és parkok építkezése folyamatosan fejlődik. Már 71 vállalat érkezett a Kína–Fehéroroszország Ipari Parkba, pozitív előrelépés történt a Jakarta-Bandung nagysebességű vasút, a Belgrád–Budapest-vasútvonal, a colombói terminál és más projektekben.”

Az utóbbi hónapokban a kínai–európai vonatok száma a trend ellenére is növekedett, rekordszámot ért el egyetlen hónap alatt. Az év első felében a kínai–európai vonatok száma meghaladta a 7300-at, ami éves szinten 43%-os növekedést jelent. Összesen 701 ezer konténer árut, és összesen 96 ezer tonna járványellenes anyagot szállítottak. Nemrég nyílt meg a Qingdao–Dushanbe nemzetközi vonat. Erről Saidzoda Zohir, Tádzsikisztán pekingi nagykövete elmondta, hogy a vasút megnyitása pozitív hatást gyakorolhat a tádzsik–kínai gazdasági és kereskedelmi együttműködésekre. „Úgy gondolom, hogy ennek a vonatnak az indítása nagy jelentőséggel bír, különösen az Övezet és Út keretein belül, így több Övezet és Út országot lehet szorosan összekapcsolni vasúton keresztül. Ez a vonat azt jelzi, hogy a tádzsik–kínai gazdasági és kereskedelmi együttműködés mélyül, hiszem, hogy elő fogja mozdítani Tádzsikisztán gazdaságának gyors helyreállítását és fejlődését.”