Jelenleg azonban arcát álványzat veszi körül - folyik a nevezetes és az időjárás viszontagságaitól alaposan megsérült müemlék restaurálása. Amikor előszőr kivájták a sziklából egy hatalmas hétemeletes faszerkezet védte ötszáz éven keresztül az esőtől és napfénytől. Aztán a Yuan dinasztia alatt a háboruk során a faszerkezet megsemmisült és a 15. század óta az özönvízszerű monszun-esők, a szél és a szubtropikus időjárás egyaránt kikezdte a Buddha felületét. Fejéből lassan nagy fák nőttek ki, vállára és lábára mindenfajta szemetet szórtak. Ráadásul az alatta folyó víz kimosta a talapzatát, amelyben a szakemberek 30 kisebb-nagyobb barlangot-lyukat találtak.

Ezért aztán legfőbb ideje volt a most megindított restaurációs munkálatoknak, amelyeket érdekes módon az olasz kormány 700 ezer dolláros felajánlásából, valamint a Világbank kamatmentes hiteleiből finansziroznak.

A nagyszabású akció tavaly márciusban kezdődött és azóta negyven méter magas álványzattal vették körül az ülő Buddha felső részét - főként a fejét. Korábban az ilyen javításokat szerzetesek végezték, most azonban a szakképzett restaurátorok részletesen kidolgozott komplex tervek alapján végzik feladatukat. Mint Lu Lin a Buddha restaurálásával foglalkozó bizottság igazgatója elmondta, egyaránt figyelembe veszik a környezetvédelmi, természeti, emberi és régészeti szempontokat.

A munkások előszőr eltávolítják a Buddha hajából a növényzetet és szemetet, majd nekikezdenek a fej restaurálásához. Cementet és bambuszrostokat vizzel kevernek össze és testszínű festéket adnak hozzá. Eredetileg a szobor faragásánál és diszítésénél is ilyen anyagokat használtak, így tehát az utólag felrakott cementrétegek eltávolítása után a Buddhát eredeti formájában és színeiben láthatják a turisták.

Akik persze maguk is hozzájárultak ahhoz, hogy a Leshan Buddha ilyen javításra szoruló állapotba került, hiszen már eddig is évente 1,2 millióan látogatták meg ezt a műemléket.

Mint Lu Lin rámutatott, a felületi kezelés csak egy kis része a restaurálási tervnek. A közeli Chendu városban folyamatosan bezárják a levegőt szennyező és ezzel a Buddhát károsító üzemeket, szigorubban felügyelik a szobor lábánál a hajóforgalmat és a helyi kormányzat ugy döntött: a szobor mellett haladó ut tehermentesítésére egy uj műutat épít, amely elkerüli az 1995-ben a világörögség részévé nyilvánított Buddha környékét. Ez persze nem olcsó mulatság: az egész terv kivitelezése mintegy hatvan millió dollárba kerül majd - mondotta Lu Lin igazgató.

Szerző: Nemes Gábor