A Kínai Nemzetközi RádióA magyar nyelvű adás

Különjárat Tibetbe II
China Radio International
Belföldi hírek
Nemzetközi hírek

Kínai gazdaság

Kínai kultúra

Konyha

Utazás Kínában

Sport

Közmondások és mitoszok nyomában

Nyitott kapuk

Kínai kaleidoszkóp

Társadalmi élet
(GMT+08:00) 2008-07-04 15:15:03    
Kína élre tör a hibridautó-gyártásban

CRI
A közelmúltban rendezték meg a 2008. évi Pekingi Nemzetközi Autókiállítást, melyre kétévente kerül sor. A világ multinacionális autógyártói, alkatrészgyártók és kínai autógyártók a legfrissebb termékeikkel és technikával jelentek meg a kiállításon. A korábbi kiállításokhoz képest nagyobb hangsúly helyeződött a kínai autógyártók által önállóan kifejlesztett és gyártott autókra, alkatrészekre.

A kiállításon a kínai autógyártó vállalatok közel 50 önállóan kifejlesztett új típusú autót mutattak be. Dong Yang, a kínai autóipari szövetség alelnöke így nyilatkozott tudósítónknak.

„Minden vállalat kínai márkájú autót hozott a kiállításra, és minden új típus megtalálható, beleértve a kis- és nagyméretű gépkocsikat."

Világszerte a figyelem középpontjába került a környezetvédelem, az energiatakarékosság és a károsanyag-kibocsátás csökkentése, ezért sok kínai autógyár a tiszta energia technológiájának alkalmazását részesíti előnyben az autógyártás során. Érdemes megemlíteni a nem állami tulajdonú autógyártó vállalatot, BYD Autót, a BYD Group leányvállalatát, mely a kiállításon mutatta be az első új típusú akkumulátorral működő kínai elektromos motorral hajtott gépkocsiját, a BYD F6-ot. Wang Dawei, a BYD vállalat munkatársa a következőket mondta.

„Az autó minden rendszerének működését akkumulátor támogatja, elméletileg a károsanyag-kibocsátás nulla."

Wang úr tájékoztatása szerint a piacon forgalmazott akkumulátort nem alkalmazhatják, hiszen az autó komoly mennyiségű áramot fogyaszt, azonban a lítium-vasszulfid akkumulátor által biztosított áram 3-10-szer nagyobb élettartamot biztosít az általános akkumulátorhoz képest. A BYD vállalat szerint a környezetbarát autó várhatóan idén kerül piacra. Chery Automobile vállalat piacra dobta hibrid szériáját, melynek minden tagja környezetbarát. A Geely Automobile bemutatta az általa kifejlesztett, metanollal üzemelő autót. Fu Changwu, az autómérnökök kínai szövetségének alelnöke kijelentette, hogy a több éves fejlődésnek köszönhetően a kínai autógyártók technológiája egyre érettebb a környezetvédelem és energiatakarékosság terén.

„Az új elektromotoros autó kifejlesztése a világ autóiparának egyik fontos kérdése. Ezen a téren Kína és a fejlett országok között nincs nagy távolság."

Korábban a kínai gyártók főleg az olcsóbb, alsókategóriás autók piacán jelentettek konkurenciát. A kiállításon tudósítónk arról értesült, hogy sok kínai vállalat új gépkocsikat dobott piacra közép- és felsőkategóriában. Ezekkel az a céljuk, hogy felvegyék a versenyt az ismert külföldi autógyártókkal.

Az autók mellett sok kínai gyártó közszemlére tette az általuk újonnan kifejlesztett alkatrészeket, például az autó szívét jelentő motorokat. A China First Automotive Works Group vállalat befejezte az 1-13 literes motorszéria fejlesztését. A Great Wall Motor autógyár bemutatott egy sebességváltót is, melyet fejlett szoftverrel szereltek fel. Az új sebességváltó növeli a működés hatékonyságát és csökkenti a zajt.

Szakértők szerint a kínai gazdaság fejlődésének és a tudományos kutatás hatékonyságának fokozódásának eredményeképpen a kínai autóipar még jobban és gyorsabban fejlődik. Kedves hallgatóink! Ezzel mai adásunk véget ért.