Liang Jianying, a kínai szuperexpresszek fejlesztőmérnöke

A kínai vasútvonalakon egy tucat évvel ezelőtt jelent meg az ország első szuperexpressze, s mára már a gyorsvasúti hálózat az ország legalább 500 ezer lakossal rendelkező városainak 95%-át lefedi. Teljes hossza meghaladja a 40 ezer kilométert. Liang Jianying (Liang Csien-jing) e vasúti rendszer egyetlen női főmérnöke Kínában.

Liang 1995-ben végezte el egyetemi tanulmányait, majd elektromos rendszertervező technikusként helyezkedett el a CRRC Sifang Kft-nél. Amikor 2004-ben Kína elindította a nagysebességű vasútvonalak fejlesztését, a CRRC Sifang Kft beszerzett egy akkor 200 kilométeres óránkénti sebességre képes vonatot külföldről, hogy megismerje az abban használt technológiát és annak alapján fejlessze tovább a sajátját.

„Igazából csak egy tervrajzkészletet kaptunk a vonathoz, de hogy miért úgy alakult a tervezés és milyen elmélet van mögötte, ezeket senki nem árulta el nekünk, ezeket alapos tanulmányozásunkból és tesztjeinkből kellett megfejtenünk” – nyilatkozta Liang.

2008-ban Liangot kinevezték főmérnökké azzal a feladattal, hogy segítse elő Kína saját, nagysebességű, a CRH380A típusú vonatjának kifejlesztését. A cél az volt, hogy ennek legnagyobb sebessége 380 km/h legyen, ami akkoriban a Kínában fellelhető vonatok közül a legmagasabbnak számított. Két évvel később Liang és az általa vezetett csapat végezett a CRH380A típusú szuperexpressz tervezésével. Mintegy 450 számítás, 1050 földfelszíni tesztelés után, a próbaüzemen 486,1 km/h sebességgel futott, amivel a leggyorsabb lett a kereskedelmi vasút történetében.

Az új Fuxing elnevezésű nagysebességű vonat 2017-ben állt szolgálatba, s fokozatosan a kínai nagysebességű vasúti közlekedés támaszává vált. 2021 végén 1191 Fuxing-vonat közlekedett és összesen több mint 1,37 milliárd utast szolgált ki biztonságosan körülbelül 1,36 milliárd kilométeren.

Liangnak és szakértői csapatának köszönhetően öt év kemény munka után 2021. július 20-án debütálhatott az ország első 600 km/órás sebességre képes mágneses lebegő vonata a kelet-kínai Qingdaóban (Csingtao), Shandong (Santung) tartományban. Ez a földi tömegközlekedés eddigi egyik leggyorsabb vasúti modellje a világon, amelyet a képessségei alapján a nagy sebességű vonatok és a repülőgépek közé helyeznek.