Kínai elektromos buszok a katari futball vb szolgálatában

Miközben zajlik a katari futball-világbajnokság, Katar fővárosában, Doha utcáin Kínában gyártott elektromos buszok közlekednek a stadionok között. Ezek szolgálják a tömegközlekedést, szállítják a tisztségviselőket, a tudósítókat, illetve a különböző országokból érkezett látogatókat a különböző helyszínekre.

Ez volt az első alkalom, hogy nagyszámú kínai elektromos buszt vásároltak egy nagy nemzetközi sportesemény kiszolgálására, továbbá, hogy elektromos buszokat használnak a világbajnokság idején - számolt be Gan Shaoying, a kínai Yutong Bus katari szervízcsapatának vezetője.

A Katar legfőbb iparága a kőolaj- és gáztermeléshez kapcsolódik, nagy belső nyomás nehezedik rá a zöld-gazdaságra történő áttérés területén, s a világbajnokság az egyik esély arra, hogy megpróbálkozzon a váltással.

A Katari Nemzeti Közlekedési Vállalat igazgatója elmondta, hogy a katari „Nemzeti vízió 2030” program alapján a vállalat célja az, hogy az országban minden busz és tömegközlekedési jármű elektromos meghajtású legyen. A tisztán elektromos buszok a hagyományos üzemanyaggal működő járművekhez képest köztudottan környezetbarátabbak, alacsony a zajszintjük és könnyebb a karbantartásuk. Hosszú távon működtetésük is gazdaságosabb.

Az elektromos autóbuszok zavartalan üzemeltetése érdekében a Katari Nemzeti Közlekedési Vállalat (Qatar National Transport Company) három töltőállomást épített, amelyek egyszerre több mint 1000 jármű töltési és karbantartási szolgáltatását tudják biztosítani. Közülük a Lusail Station az első nagyszabású buszpályaudvar Katarban, amely megújuló és tiszta energiaforrásként a napenergiára támaszkodik, és 478 elektromos jármű befogadására képes.

A kínai Yutong Bus 2020-ban kapott megbízást a katari futball vb szerviz-busz projektjének kivitelezésére és így az egyetlen elektromos buszokat szállító vállalat lett.

Katarban nagyra értékelik a kínai elektromos buszok minőségét, és a kétoldalú együttműködés eredményeit a tiszta energia felhasználásában. A két fél közösen oldotta meg a problémákat, és tett meg mindent annak érdekében, hogy a buszok a helyi környezeti viszonyok között jól működjenek és tökéletesen lássák el feladatukat. A felek azt remélik, hogy a jövőben folytatódni fog az együttműködés.

Peng Xu, a Yutong Bus vállalat tengerentúli marketinggel foglalkozó igazgató-helyettese arról is beszámolt, hogy cégük a katari partnerrel mélyebb stratégiai együttműködést készít elő, többek közt elektromos busz gyárat fognak építeni a katari szabadkereskedelmi zónában, s a gyártáshoz kapcsolódó képzést is nyújtanak majd.