A közlekedés a városi élet egyik legalapvetőbb része. A kínai városokban a gazdaság gyors fejlődésével és a lakosság növekedésével a közlekedés hatékonysága csökkent, és a közlekedés egyre nagyobb problémát jelent a környezetnek.

A kínai tudományos akadémia által kiadott „A kínai urbanizáció helyzete, 2010" című beszámoló azt mutatta, hogy Pekingben az emberek átlagosan 52 percet költenek munkába utazással. Guangzhouban 48, Sanghajban 47 perc az átlag. A nagyvárosokban egyre súlyosabb közlekedési dugók vannak, ami miatt egy elemzés szerint 15 kínai városban naponta 1 milliárd jüan kár keletkezik.

1 2