A vámhivatal statisztikai adatai szerint az idei első három negyedévben a kínai-európai külkereskedelem növekedési üteme 20,9%-os volt, ám ez 3,7%-kal kisebb, mint a kínai külkereskedelem bővülése. Szeptemberben Kína Európába irányuló árukivitele 9,8%-kal nőtt, ami az előző hónaphoz képest jelentős visszaesés. Valójában 2010 második negyedétől kezdve Kína Európába irányuló exportjának növekedése lelassult.

Sun Zhenhua, a Haier elektronikus háztartási berendezések gyártója európai szektorának vezetője úgy vélte, hogy „az európai piac folyamatos recessziója várhatóan az év végéig sem javulhat, az árfolyamváltozásra gondolva a gazdasági termékeket kínáló kínai vállalatokat érinti legsúlyosabban az adósságválság."

Olaszországban, a válság által leginkább sújtott egyik országban, a recesszió már jól érezhető. A Shangdong Weichai Motor társaság 2010 elején létesítette európai leányvállalatát, amely abban az évben 24 millió dolláros szerződést írt alá. Ám Wang Lu, az európai leányvállalat vezetője elmondta, hogy „kezdetben Görögországban jól ment az üzlet, ám jelenleg már teljesen leállt, még Olaszországban sem tudunk jól kereskedni." Wang Lu elmondta, hogy a Kantoni Vásár első napján csak egy török ügyfelet fogadott, a másik napon szintén csak egy szerb vállalkozó kereste fel a vállalat kiállítási pavilonját.

Wei Jianguo, a Kínai Kereskedelmi Minisztérium volt helyettes tárcavezetője úgy tartja, hogy idén az európai adósságválság a kínai külkereskedelmet nagyban befolyásolta, és jövőre sem pozítivak a kilátások.

Ám az európai adósságválság lehetőséget kínál a kínai vállalatoknak, hogy befektessenek Európában. A Shangdongi Weichai Motor tavaly 80 millió euróért vásárolt meg egy franciaországi céget. A válság miatt 20 millió euróval kevesebbet fizetett, mint amennyit a válság előtt kellett volna.

A piacfigyelők szintén arra számtanak, hogy az elkövetkező öt évben továbbra is folyamatosan bővül a kínai vállalatok európai tőkeexportja.