A Kínai Gazdaság hírlap augusztus végén megjelent cikke összefoglalta a kínai BYD elektromos buszok magyarországi próbaüzemét, valamint annak médiavisszhangját.

Július 11-től kezdődött meg a BYD elektromos buszok körülbelül háromhetes próbaüzeme. A magyar média nagyra értékelte a kínai gyártmányú zöld buszt.

A Greenfo.hu magyar környezetvédelmi portál ismertette: Magyarországon évente közel 16 ezer ember hal meg idő előtt a légszennyezés következtében, a városokban pedig a dízelmotoros járművek az egyik legnagyobb károsanyag-kibocsátók a városokban. Amennyiben az illetékes magyar szervek hatékony légszennyezés-csökkentő utat keresnek, az elektromos busz az egyik legjobb választás. Ezenkívül a hagyományos dízelmotoros buszokhoz képest az elektromos buszok esetében nagymértékben csökkenthető az üzemanyagköltség. Egy BYD elektromos busz feleannyi energiát fogyaszt, mint egy hasonló méretű dízel busz.

A Magyar Televízió riportja szerint a próbaüzem során a budapestiek is kipróbálhatták a BYD buszt. Egy utas szerint „a busz nagyon csendes, nem olyan zajos és remegő, mint a dízel buszok. Ami még legfontosabb, hogy a busz környezetbarát, nincs légszennyezés. Jó lenne, ha mindegyik budapesti busz elektromos lenne."

Budapesten kívül a BYD elemtromos buszok még Szegeden és Törökbálinton is futottak, ahol a helyi önkormányzat és a helyi tömegközlekedési társaság támogatta a próbaüzemet.

A BYD piacfejlesztő osztályának egyik munkatársa szerint a BYD elemtromos busz idén áprilistól kezdve sok európai városban tartott próbaüzemet, például Amszterdamban, Madridban, Barcelonában és Salzburgban.

Az útóbbi évben a BYD elektromos busz nagyon jól szerepelt a tengerentúli piacokon. Az idei első félévben holland, finn, dán és brit városokkal állapodtak meg elektromos buszok szállításáról. A BYD elnyerte a holland Frízföld tartományi kormányzata által kiírt, 6 elektromos busz beszerzésére szóló tenderét, amely az első európai nyílt elektromos busz beszerzés volt. Emellett a BYD Észak-Amerikában is terjeszkedik. A BYD társaság a Herz-cel, a világ legnagyobb autókölcsönzőjével kötött együttműködési szerződést, elektromos buszok és taxik egyesült államokbeli bevezetéséről. Ezen kívül egy kanadai város vásárolt tíz darab BYD elektromos buszt.

A vezess.hu cikke ismertette: „a BYD gyári paraméterei szerint a plug-in busz hatótávolsága négy óra töltés után 250 kilométer, végsebessége pedig akár 70 km/h is lehet. 25 ülőhelye és 55 állóhelye a Szegeden közlekedő, szintén 12 méteres Mercedes-Benz Conecto befogadóképességénél jóval kisebb, mivel abban 27 ülő- és 75 állóhelyet sikerült elhelyeznie a gyárnak. A nagyjából 20 százalékos kapacitásvesztés minden bizonnyal a hajtási módnak köszönhető, mivel ekkora hatótávhoz nem kevés vasfoszfát katódos lítium-ion akkumulátorra van szüksége az ehhez mérten hatalmas járműnek."

(Írta/fordította: Zhao Zhengyu)