0604hangosmagazin

A Tumen-folyó partján a jég és a hó olvadni kezdett. Tavasszal a rádiónk riportere a Kína északkeleti részén fekvő Jilin tartománybeli Hunchun városban járt, ami Kínának az egyetlen olyan kikötővárosa, ami a Japán-tenger partján fekszik. Ám Hunchunnak nincsen igazi kikötője, a kikötő a szomszédos orosz és észak-koreai városokban van. Ezért Hunchunon keresztül mégis lehet az árukat Kínán belül szállítani. A város nevében lévő „chun" írásjel kínaiul tavaszt jelent. A város jelenleg a nevéhez hasonlóan a tavasz időszakába lépett és ez nem csak az évszak tekintetében, hanem gazdaságilag, társadalmilag is értendő.

Hunchunnak különleges a földrajzi fekvése. A város Kína északkeleti részén van, az Oroszországgal és Észak-Koreával határos területen, ezért szárazföldi közlekedési eszközökkel - azaz autópályán és vasúton keresztül - három országot kötöttek össze, tengeri közlekedési eszközökkel pedig még Japánt és Dél-Koreát is könnyen el lehet érni. Ezért a kínai kormány által tervezett Changchun-Jilin-Tumen gazdasági fejlesztési övezet tervezetében Hunchun a gazdasági fejlesztési övezetnek egyik fontos része, export-import központja, sőt, az ország északkeleti térsége fejlődésének szempontjából is nagy szerepet játszhat.

A kínai kormány már régóta figyelmet fordít Hunchunra. 1992 tavaszán a kínai kormány kiadott egy rendeletet, amelyben Hunchunt tette a nyitás politikája egyik városává. A reform és nyitás politikája miatt az elmúlt 30 évben a kínai gazdaság gyorsan növekedett. A nyitás politikája azt jelenti, hogy az ország üdvözli a külföldi befektetéseket. A nyitás politikája először az ország néhány keleti részén fekvő

kikötővárosban lépett érvényre, és Hunchun egész Kínában folyamatosan ilyen városok egyike volt. A nyitás politikája megengedte, hogy a városban egy gazdaság-fejlesztési övezetet hozzanak létre. Nemsokára az övezetet országos rangú lett. A hunchuni gazdaság-fejlesztési övezet Jilin tartomány első országos rangú gazdaság-fejlesztési övezete.

Az gazdasági övezet fejlődésével 1995-ben megnyílt a kínai Hunchun és az észak-koreai Wonjong-ri közötti diplomáciai átkelő.1996-ban Hunchun létrehozott turista-átjárót az oroszországi Kraskinoban is. 2000-ben a kínai kormány jóváhagyta a Hunchun külkereskedelmi övezet kialakítását.

Egy sor országos szintű gazdasági intézkedéssel Hunchun Északkelet-Kína egyik legfontosabb külkereskedelmi kikötőjévé vált, ami belföldi és külföldi befektetéseket vonzott be.

2009-ben hivatalosan érvénybe lépett a kínai Tumen-folyó partján lévő városok gazdasági együttműködési akcióterve, ami szintén nagy lehetőséget jelentett Hunchunnak is, hiszen a Tumen-folyó pont Hunchunnál folyik be a Japán-tengerbe. Az akciótervet szokták Changchun-Jilin-Tumen fejlődési tervnek is hívni. Az akcióterv a térség fejlődésének fontos eleme; Hunchun kikötővárosként a gazdaság-fejlődési övezet egy fontos ablaka.

2010-ben megnyílt a Hunchun-Észak-Korea-Wonjong-ri-Sanghaj-Ningbo áruszállító tengeri útvonal. Ez az egész északkeleti kínai térség nemzetközi áruszállító útvonala. Aztán megnyitották a Hunchun-Zarubino(Oroszország)-Pusan (Dél-Korea) közötti áruszállító tengeri útvonalat, valamint a Hunchun-Zarubino és japán Niigata közötti áruszállító tengeri útvonalat is. A nemzetközi áruszállító tengeri útvonalak kiemelték Hunchun helyzetet Északkelet-Kínában.

2007-ben Hu Jintao volt kínai államelnök Jilin tartományba látogatott, és rámutatott, hogy a Jilin ipari ágazatok fejlesztésében egyes jó körülménnyel rendelkező területeken jó intézkedést kell biztosítani, hogy jobban és gyorsan fejlődjenek, és példamutató szerepet játsszanak az egész tartományban, mind a reform és nyitás politikája, mind a technikai-tudományos innovációs politika bevezetésében."

Jia Zhenghua, az Országos Népi Gyűlés Állandó Bizottságának volt alelnöke is ellátogatott a Jilin tartománybeli Yanbian városba, aztán egy hunchuni nemzetközi gazdasági együttműködési övezet létrehozásáról szóló javaslatot adott át a kínai kormánynak. Azóta a kínai kormány napirendjére tűzte az övezet létrehozásáról szóló javaslatot. Több éves előzetes vizsgálat után a kínai kormány 2012. április 13-án hivatalosan is jóváhagyta a hunchuni nemzetközi gazdaságfejlesztési övezet létrehozását, amikortól Hunchun fejlődése egy új szakaszba lépett.

Az övezet hivatalos neve „Kínai Tumen-folyó menti Hunchun Nemzetközi Együttműködési Példamutató Övezet". Ez az egyetlen gazdaságfejlesztési övezet, aminek a nevében kínai írásjegy van. Kereskedelmi, pénzügyi, ipari, vámügyi (összesen kilenc) hivatal biztosított kedvezményes intézkedést az övezet fejlesztése érdekében. Jilinben tartomány szintén több kedvező intézkedést hoztak az övezet fejlesztése érdekében is.

A hunchuni nemzetközi együttműködési övezet főleg import és export központ, nemzetközi áruszállítási központ és turisztikai célpont szeretne lenni. Több kínai és külföldi vállalkozó fektetett be a Hunchunba az együttműködési övezet működtetése óta. Hunchun fontos gazdasági indexe 35%-ról 65%-ra emelkedett. Jilin tartományban különösen a külkereskedelmi mérleg áll az első helyen más városokhoz képest.

A hunchuni utakon könnyen találhatnak orosz vendégeket: olyan ez, mint egy nemzetközi nagy város. Az utcai éttermekben szintén orosz és dél-koreai ételeket kóstolhatnak. Gao Yulong hunchuni polgármester a város fejlődéséről úgy nyilatkozott, hogy a városukat „az észak-kínai Shenzhenné építjük, ami Hunchun álmának tekinthető. Ez az egész város 250 ezres lakosságának a közös kívánsága, ami a hunchuni emberek kínai álmához is szorosan kapcsolódik." A kínai álom fogalmát Xi Jinping kínai elnök említette először: az egész kínai lakosság közös céljairól van szó, például a békés, gazdag és boldog élet céljáról.

Egyes információk Hunchunról

Hunchun neve igazán egy ősi mandzsu nyelvű szó, ami azt jelenti, hogy nagyon messze lévő hely. Hunchun földrajzi fekvés különleges, a kínai-orosz és észak-koreai határnál van; a térképen ez egy háromszög egyik sarka. A Tumen folyó egyik oldalán Hunchun, a másik oldalán az észak-koreai Wonjong-ri van. Kína és Észak-Korea Hunchunnál lévő határa a Tumen folyó. A Tumen-folyó Hunchunnál folyik a Japán-tengerbe, de sajnos a folyó végső torkolata, azaz az utolsó 15 kilométer nem Kínának, hanem Oroszország és Észak-Koreának határa. Ezért nem lehet egy igazi kikötőt építtetni Hunchunban. Hunchun csak a szomszédos orosz és észak-koreai kikötőt használja.

Hunchun szép város, területét nagy erdő borítja, a kínai országos szintű erdővárosok egyike. A hunchuni természetes vadállatok védelmi övezete is fontos bázisa az északkeleti tigriseknek, amiket nemzetközileg mandzsúriai tigrisnek hívnak.