Mára már az autóipar is belépett az e-kereskedelem korába. Az interneten lehet autót vásárolni, illetve az autótulajdonosok mindenféle szolgáltatást rendelhetnek maguk és járműveik számára. A hivatalos autókereskedők által működtetett autócentrumokban egyszerre zajlik autóeladás, szervizelés, autóalkatrész-értékesítés és műszaki ellenőrzés, ugyanakkor ezek az angol rövidítéssel 4S-nek is nevezett autócentrumok nagy fenyegetéssel kénytelenek szembenézni. A helységbérleti díj és az alkalmazottak bérköltsége a legnagyobb probléma az autókereskedők számára. Bármit akarunk vásárolni, a különböző értékesítési helyeken az árak biztosan különbözni fognak, hiszen a szolgáltatások eltérőek és a vásárlási környezet sem egyforma. Viszont mostanában a szolgáltatás lesz a legfontosabb alapvető „terméke" az autócentrumoknak. Interjút készítettünk Liu Zhennel, a Gongdao Autós Szakképzési Intézet felelősével az autócentrumok problémáinak megoldásáról.

A szakképzési intézet főleg az autócentrumokban dolgozók autóértékesítési és karbantartási, szervizelési szolgáltatásokkal kapcsolatos képzését végzi. Általában egy hivatalos autókereskedőhöz több autócentrum is tartozik, amelyekben százas nagyságrendben dolgoznak alkalmazottak. Munkájuk autóértékesítésből, karbantartásból, szervizelésből és az alkatrész-utánpótlás biztosításából áll. Az autómárkáknak manapság számos hivatalos autókereskedője van, néhány városban két-három hivatalos kereskedője is lehet ugyanannak az autómárkának. Ez nagy versenyt jelent a márkakereskedők között, az autóvásárlók és -tulajdonosok számára azonban bőséges választékkal jár. Ha nem elégedettek az egyik bolt szolgáltatásaival, akkor a másik autócentrumba mehetnek vásárolni, vagy az interneten is megrendelhetik a szolgáltatásokat.

„Az autócentrumok jelenleg átmeneti időszakban vannak" – véli Liu Zhen, aki szerint az autóipar Kínában sokat változott. Ha valaki régebben személygépkocsit akart venni, akkor nem választhatott sok márka vagy modell közül. Az embereknek nem voltak pontos ismereteik az autókról. Viszont a 21. században a helyzet már sokat változott. A vásárlók az autós fórumokon, a fogyasztástól kezdve, a kényelmen át a vezetői élményig minden információt megtudhatnak az autókról, mondta Liu Zhen. Ez azt jelenti, hogy minden vásárló lehet autószakértő, de legalábbis a személygépkocsikról az alapvető információkat könnyedén be tudja szerezni.

„Ezért az autócentrumoknak változtatni kell mind az alkalmazottak képessége, mind a szolgáltatási tudatosság tekintetében" – mondta Liu Zhen.

A Gongdao megalapítása előtt Kínában már voltak olyan intézetek, amelyek az autócentrumok számára képeztek munkatársakat.

„Körülbelül tíz évvel ezelőtt a General Motors saját képzést indított az értékesítés és a szolgáltatások terén. Az ezzel foglalkozók néhány év után szintén saját képzéseket kezdtek működtetni, különböző autómárkákat kiszolgálók képzésével foglalkoztak. A legnagyobb problémája ezeknek a képzési intézeteknek az, hogy mindenütt egyforma a tananyag, nem volt adott márkára szabott speciális képzési terv" – mondta Liu Zhen.

A Gongdao képzési intézetben azonban a tanfolyamok tejesen különbözőek, a tanárok a márkákra, sőt modellekre szabják az oktatandó anyagot. Az autócentrumok számára indított képzéseken a híres német képzési modellt alkalmazzák, vagyis az elméletet és a gyakorlatot integráltan tanítják.

„Tulajdonképpen az ilyen rövid idejű képzéseken résztvevők már tapasztalt munkatársaknak számítanak az autócentrumokban. Az iskolában megtanulták az autókra vonatkozó általános ismereteket és az autócentrumokban gyakorlatot szereztek az értékesítés és a javítás, szervizelés területén is. Ez azonban még nem elég, a munkájuk ennél is több ismeretet követel meg, ezért úgynevezett kungfu gyakorlatot szerveznek itt a Gongdaóban. Akárcsak a kungfuzók, ők is rengeteget gyakorolnak, csak éppen ők a javítási és karbantartási munkákat, hiszen csak így tudnak jobb szolgáltatásokat nyújtani az autócentrumok vendégeinek" – mutatott rá Liu Zhen.

Az oktatási intézet nagy területen fekszik, képzési tantermek, autó-karbantartó és -javító műhely, gyakornoki étterem, valamint szálloda is található itt. Ahogy Liu Zhen fogalmazott, itt minden a szolgáltatást szolgálja.

„Világszerte elismert a japán szolgáltatóipar. Az ide érkezők megtanulják a japánok szolgáltatási koncepcióját és annak megfelelően viselkednek. És nemcsak az intézet óráin, hanem általában is. Ami Gongdaóban zajlik, az a szolgáltatóipar legjobb példája."

Liu Zhen szerint a képzésre érkezőket meglepetésként éri és meg is hatja, hogy nemcsak tőlük várják el a tökéletes kiszolgálást, hanem ők is megkapják ugyanezt. Például a vécétetőhöz nem kell kézzel nyúlniuk, erre rendszeresítettek egy műanyag eszközt, amelyet persze mindennap fertőtlenítenek. Vagy egy másik példa: a továbbképzésre érkezők kettesével vannak elszállásolva a szállodai szobákban. A törülközők és a papucsok éppen ezért különböző színűek, hiszen így nem keverik össze, hogy melyik kié.